Vodotesný rybársky pás

Prečo je pás najťažšia poloha na vodeodolnosť

Vodotesnosť batohu, ktorý jazdí na chrbte, je pomerne jednoduchá – zostáva nad vodoryskou a dážď z neho steká. Hip pack túto výhodu nemá. Nachádza sa presne v tej výške, kde brodiaci sa rybár prestáva byť suchý, kde pristáva postrek z člna a kde sa batoh nakláňa ako prvý do vody, keď sa niekto prikrčí pri brehu. Akákoľvek taška navrhnutá pre túto polohu musí predpokladať pravidelné ponorenie, nie občasný dážď.

Tento predpoklad poháňa konštrukciu. Telo je skôr vysokofrekvenčne zvárané ako zošívané a podlepené, takže nie sú žiadne diery po ihlách a žiadna lepiaca páska, ktorá by sa po sezóne zdvihla. Hlavná priehradka používa utesnený vodeodolný zips namiesto vodeodolnej cievky s chlopňou. A vonkajšie pripevňovacie body – MOLLE panel, gumené popruhy, D-krúžky – sú namontované na zváraných platformách a nie sú prešité cez vodotesný plášť, pretože každý steh cez vodotesný panel je diera, ktorú musíte znova utesniť.

Pás robí prácu

Nabitý opasok na tenkom remienku sa v priebehu hodiny stane obťažujúcim – jazdí hore, otáča sa a popruh prerezáva cez boky líniu. SL-F183 používa široký tvarovaný pás s polstrovaným bedrovým panelom zo sieťoviny, ktorý prenáša záťaž na panvu a zabraňuje otáčaniu batohu, keď sa otočíte pri nahadzovaní alebo siahate za seba.

Sieťovaná podložka je zámernou voľbou oproti pevnej pene. Nepremokavý obal má podľa definície nulovú priedušnosť, takže jediné miesto, kde sa vzduch môže pohybovať, je medzi obalom a telom. Sieťovina s otvorenými bunkami na tvarovanej podložke poskytuje kanálik prúdenia vzduchu a rýchlo schne po brodení, namiesto toho, aby držala vodu na oblečení po zvyšok dňa.

Pás sa odpojí a D-krúžky v horných rohoch majú ramenný popruh na nosenie – užitočné v kokpite kajaku, kde je bedrový pás v konflikte s PFD, alebo pri preprave, keď je batoh jednoducho batožinou.

Vonkajšie nosenie: MOLLE, gumené popruhy a pútka na opasok

Bod vonkajšieho pripevnenia na vodotesnom obale nie je kapacita. Udržiava zapečatenú priehradku uzavretú. Každý nástroj, ktorý žije vonku, je cyklus zipsu, ktorý nevykonávate s mokrými rukami, a každý cyklus zipsu, ktorému sa vyhnete, je o jednu menšiu šancu, že sa do tesnenia dostane vlas, zrnko piesku alebo muška.

Zapečatený zips – čo to je a čo môžete očakávať

Hlavná priehradka sa zatvára vodeodolným zipsom: tvarovaná pogumovaná zubová retiazka, ktorá sa stláča skôr proti sebe než na uzamykaciu cievku, ktorá sa nachádza na štandardnom zipse. Úplne zatvorený tvorí súvislú bariéru po celej dĺžke otvoru.

Z toho vyplývajú dve veci, ktoré by kupujúci mali komunikovať s koncovými užívateľmi. Utesnený zips beží tuhšie ako bežný zips, najmä keď je nový - tento odpor je kompresia, ktorá robí svoju prácu, a uľahčuje používanie. A musí byť úplne zatvorený, až na doraz, pretože zapečatený zips ponechaný na centimeter krátky je jednoducho otvorená taška. Väčšina hlásila netesnosti na baleniach tohto typu podľa zipsu, ktorý bol stiahnutý tak, aby bol „dostatočne uzavretý“.

Udržiavanie zubovej reťaze v čistote je dôležitejšie ako akýkoľvek iný krok údržby. Piesok a soľ v zuboch zabraňujú úplnému stlačeniu a urýchľujú opotrebovanie tesniacich plôch, takže opláchnutie po slanej vode alebo na pláži nie je voliteľné.

Špecifikácie produktu

Čo sa hodí dovnútra

So zhruba štyrmi a tretinovým litrom v plochom tvare 30 × 8,5 × 17 cm je SL-F183 dimenzovaný skôr na pracovné zaťaženie než na noc. Plytká hĺbka je zámerná – hlboký bedrový batoh pochová všetko na dne, zatiaľ čo plochý vám umožní vidieť celú priehradku, keď sa otvorí.

Päť farieb

Sortiment zahŕňa fialovú, sivú, béžovú, zelenú a námornícku – skôr zámernú kombináciu než jednu paletu. Béžová a sivá sa čítajú ako mestské a cestovateľské a dobre sa fotia pre maloobchod so životným štýlom. Zelená a námornícka sú poľné farby a sú dôležité pre rybárov a poľovníkov, ktorí by radšej nechceli na brehu prezentovať žiarivú siluetu. Fialová je okrajová a má tendenciu sa predávať v segmente žien a mládeže, kde je kategória inak jednotne čierna.

Pre OEM programy je zhoda Pantone k dispozícii po celej tkanine karosérie a existujú možnosti kontrastu medzi telom, popruhom a hardvérom pre kupujúcich, ktorí vytvárajú odlišný vzhľad, namiesto toho, aby pretvárali skladovú položku.

Kde sa používa

Prispôsobenie pre značky a kupujúcich

Spoločnosť SEALOCK vyrába vodotesné vybavenie už viac ako 20 rokov so závodmi v Dongguan v Číne a Hočiminovom meste vo Vietname. V tejto kategórii vyrábame pre AFTCO, SIMMS, ORVIS a PENN – rybárske značky, ktorých tolerancia voči netesnému obalu je nulová a ktorých špecifikácie určujú štandard, na ktorom sú postavené naše procesy zvárania a kontroly kvality.

Väčšinu požiadaviek prinesených nášmu inžinierskemu tímu je možné splniť. Okrem práce s logom a farbou vyvíjame štruktúru od základov: zmenené proporcie tela a kapacitu, iný počet riadkov MOLLE alebo polohu panela, alternatívne konfigurácie popruhov na náradie, zmeny šírky pásu a vypchávky, špeciálne puzdro na tyč, pridané vnútorné prepážky alebo polstrovaná vložka fotoaparátu a alternatívne špecifikácie zipsu a hardvéru. Základný vývoj trvá dlhšie ako práca na budovaní značky a uvádzame harmonogram, podľa ktorého si môžete skutočne naplánovať spustenie, nie optimistický.

Ako sa stavia

Testovanie a kontrola

Kontrola prebieha v troch fázach – IQC na vstupných materiáloch, IPQC cez zváranie a montáž a OQC pred zapečatením kontajnera. Kontrola treťou stranou SGS alebo QIMA je k dispozícii na požiadanie a kupujúci, ktorí používajú svoj vlastný protokol, sú vítaní, aby ho vykonali v plnom rozsahu na mieste: rozbalenie, vákuová extrakcia, 24-hodinový statický odpočinok a určenie úniku vzduchu.

Otázky, ktoré kupujúci skutočne kladú

Môžem to ponoriť?

Je skonštruovaný tak, aby prežil incidenty pri ponorení – pošmyknutie pri brodení, zaplavený kokpit, batoh, ktorý ide cez bok a je vytiahnutý. Nie je určený na úmyselné alebo dlhodobé ponorenie a obal so zapečateným zipsom by nemal byť špecifikovaný ako potápačský kontajner. Pre trvalé ponorenie je rolovací uzáver správnou architektúrou produktu.

Prečo je zips taký tuhý?

Pretože ide o kompresné tesnenie, nie o cievku. Odolnosť spočíva v pritlačení tesniacich plôch k sebe a uľahčí sa počas prvých týždňov používania. Vodotesný zips, ktorý sa ľahko otvára z krabice, zvyčajne netesní.

Sedí na väčší pás?

Pás je nastaviteľný v širokom rozsahu a úplne sa odopína. V prípade flotilových alebo maloobchodných programov, ktoré slúžia konkrétnemu trhu, si vyžiadajte vzorku a skontrolujte rozsah oproti svojej veľkosti predtým, než sa zaviažete – dĺžka remeňa je jednou z vecí, ktoré je jednoduchšie špecifikovať inak pri výrobe OEM.

Má MOLLE štandardné vrecká?

Áno, popruh používa štandardné rozstupy a akceptuje konvenčné MOLLE kompatibilné doplnky.

Čo vlastne držia gumené popruhy?

Rúrka na prút, rukoväť podberáka, noha statívu, zrolovaná vrstva mušle alebo brodiaca palica. Viacotvorové nastavenie pokrýva široký rozsah priemerov. Nie sú určené pre ťažké alebo hodnotné predmety na divokej vode bez sekundárneho uväzovania.

Dá sa nosiť ako prak?

áno. Horné D-krúžky majú ramenný popruh, čo je preferovaná konfigurácia v kokpite kajaku, kde je bedrový pás v konflikte s PFD.

Je predné vrecko vodotesné?

Je skôr odolný voči poveternostným vplyvom ako utesnený. Položky, ktoré musia zostať suché, patria do hlavnej priehradky.

Aké je minimálne množstvo objednávky?

300 kusov. Pre objednávky zmiešaných farieb alebo špecifické požiadavky projektu kontaktujte info@sealock.com.hk.

Udržiavanie prevádzkyschopné

Takmer každá predčasná porucha na obale so zapečateným zipsom začína pri zipse. Všetko nižšie je za tým.

• Opláchnite zips sladkou vodou po každom použití v slanej vode alebo na pláži, pohybujte posúvačom tam a späť pod prúdom, aby ste vypláchli zubnú reťaz.
• Na ozubenú reťaz pravidelne nanášajte mazivo na zips – suchý utesnený zips opotrebováva svoje tesniace plochy a postupne sa ťažšie uzatvára.
• Nikdy posúvač nasilu cez zrno. Zastavte, prepláchnite reťaz a potom ju zatvorte.
• Batoh skladujte so zatvoreným zipsom, ale nie pod napätím a s rozopnutým opaskom.
• Pred uskladnením úplne vysušte sieťovaný bedrový panel; zachytená vlhkosť vo výplni je to, čo vytvára zápach.
• Karosériu čistite iba jemným mydlom a vodou – rozpúšťadlá a čistiace prostriedky na báze alkoholu narúšajú laminát.
• Gumené remienky náradia chráňte pred dlhodobým priamym slnečným žiarením; UV je to, čo ich nakoniec stvrdne a popraská.

Bezpečnostné poznámky

Balenie a doprava

Balenie je špecifikované pre váš kanál – hromadný poly pre konfekčný a propagačný objem, závesný štítok alebo maloobchodný box na prezentáciu na polici. Množstvo a rozmery kartónu sú potvrdené pri cenovej ponuke.