Nepremokavá taška s popruhmi na batoh rieši skutočný problém. Vaky sú najjednoduchšie na balenie, nakladanie do člna alebo pripútanie na motocykel, ale je nepohodlné ich prenášať na akúkoľvek vzdialenosť za rúčky. Pridanie ramenných popruhov umožňuje používateľovi chodiť z parkoviska do doku, cez letisko alebo po chodníku s oboma rukami voľnými. Je to jeden z najžiadanejších vylepšení, ktoré vidíme od značiek cestovania, plavby a dobrodružstva.
Je to tiež kompromis a spôsob, akým je skonštruovaný, rozhoduje o tom, či zákazníci tašku milujú alebo zanechajú recenzie na boľavé ramená a popruhy, ktoré si nevedia zložiť. Táto príručka vysvetľuje, čo sa zmení, keď sa vodotesná taška dostane do postroja, na čom záleží pri výbere dizajnu a ako špecifikovať konvertibilnú tašku, ktorá funguje vo všetkých režimoch nosenia. Je založená na viac ako 20 rokoch výroby zváraných a šitých vodotesných tašiek v našich továrňach v Dongguan, Čína a Hočiminovo mesto, Vietnam.
Batoh je vysoký a úzky, takže jeho hmotnosť prilieha k chrbtici. Vak je dlhý a vodorovný, takže keď sa nosí na chrbte, jeho váha sedí ďalej a rozprestiera sa na šírku ramien. Zaťaženie sa odlepí od tela a popruhy sa musia viac snažiť, aby ho udržali. To je dôvod, prečo sa kabriolet prepravuje pohodlne na prechádzku cez terminál alebo z vozidla do kempingu, ale pri plnom zaťažení sa stáva únavným na niekoľko kilometrov.
Dobrý dizajn problém skôr redukuje, než aby ho ignoroval. Polstrovaný, mierne vystužený chrbtový panel zabraňuje zaobleniu tašky na chrbte a udržuje náklad rovnejší. Kotvy popruhu umiestnené tak, aby taška sedela vysoko a blízko k ramenám, skracujú páku. Hrudný popruh zabraňuje skĺznutiu ramenných popruhov pri veľkom zaťažení. A realistické hodnotenie zaťaženia uvedené na produkte bráni zákazníkom očakávať výkon expedičného balenia od cestovnej tašky. Napríklad náš 25-litrový kabriolet SL-C261 je dimenzovaný na 15-kilogramové zaťaženie, čo je rozumná horná hranica pre tento formát. Na balení tašky záleží rovnako ako na popruhu; náš sprievodcakompresné vaky na športové vakyvysvetľuje, kam by mala ísť váha.
Existujú dva hlavné spôsoby, ako pridať popruhy batohu k nepremokavej taške. Prvým je pevný postroj: čalúnený chrbtový panel s ramennými popruhmi trvalo pripevnenými k taške. Lepšie sa nosí a poskytuje najstabilnejšie uchytenie, ale zvyšuje hmotnosť a popruhy sú vždy k dispozícii, čo je nepohodlné, keď je taška odbavená alebo zabalená do úložného priestoru.
Druhým sú pripínacie popruhy, ktoré sa pripevňujú na zvárané D-krúžky alebo slučky pomocou kovových alebo inžiniersko-plastových háčikov. Taška zostane čistá, kým ju používateľ nebude musieť nosiť, a popruhy je možné pri registrácii úplne odobrať. Kompromisom je menej stabilné nosenie, pretože popruhy sa môžu pohybovať na svojich upevňovacích bodoch a viac hardvéru, ktorý sa môže stratiť.
Mnohé z najlepších kabrioletov kombinujú tieto dve veci: pevný polstrovaný chrbtový panel s odnímateľnými ramennými popruhmi. To je konštrukcia, ktorú používame na modeli SL-C261, a poskytuje používateľovi správny chrbtový panel pri prenášaní tašky a čistú tašku bez popruhov, keď ide do batožinového priestoru alebo batožinového priestoru.
Najbežnejšia sťažnosť na kabriolety nemá nič spoločné s hydroizoláciou. Ide o to, čo sa stane s popruhmi, keď sa taška nenosí. Popruhy, ktoré zostali visieť, sa zachytia na dopravných pásoch a zariadeniach na manipuláciu s batožinou a popruhy, ktoré sa musia zakaždým odvliekať a znovu navliecť, sú neustálou nepríjemnosťou. Recenzie aj uznávaných nepremokavých tašiek sa opakovane pýtajú na rýchloupínacie popruhy, ktoré sa dajú zložiť do tašky.
Existujú jednoduché riešenia a malo by sa o nich rozhodnúť vo fáze návrhu. Rýchloupínacie pracky na koncoch popruhov umožňujú vyzliecť popruhy v priebehu niekoľkých sekúnd. Úložné vrecko alebo chlopňa na zadnom paneli umožňuje schovať pevné popruhy naplocho. A ak sú popruhy určené na odnímanie, malé vnútorné vrecko alebo pútko na ich uloženie zabráni ich strate. Každý zvyšuje náklady a šetrí veľké množstvo sťažností.
Každé príslušenstvo postroja je potenciálnym miestom úniku. Na nepremokavej taške sa ramenné popruhy a chrbtové panely nedajú jednoducho prešiť cez telo, pretože každý steh vytvára dieru. Postroj pripevňujeme k výstužným záplatám, ktoré sú privarené k telu pomocou vysokofrekvenčných zvarových švov, alebo k privareným D-krúžkom a popruhovým slučkám, takže vodotesná škrupina nikdy nie je prepichnutá. Samotný postroj s vypchávkami, sieťovinou a popruhom je postavený na našich šijacích linkách, kde je možné regulovať hustotu stehu a vystuženie tyče tak, aby prenášalo záťaž.
Uzáver tiež mení spôsob, akým sa taška správa ako batoh. Vzduchotesný zips poskytuje rýchly prístup pozdĺž hornej časti tašky a zostáva utesnený, keď je taška nosená, čo sa hodí na cestovanie a plavbu loďou. Roll-top je jednoduchší a veľmi spoľahlivý proti dažďu, no ťažšie sa otvára pri nosení tašky. Náš článok oTPU verzus PVC pre vodotesné taškypokrýva materiálnu stránku tohto rozhodnutia a rovnaké princípy popruhov sú diskutované pre menšie tašky vnáš sprievodca batohmi na suchú tašku.
Nie každý batoh potrebuje popruhy na batoh. Podľa našich skúseností je konvertibilné prenášanie najcennejšie medzi 25 a 60 litrami, kde je taška stále dostatočne malá, aby sa dala pohodlne nosiť na chrbte, keď je plná. Navyše, plne naložený vodotesný vak je dostatočne ťažký, že ho väčšina používateľov nebude chcieť nosiť na chrbte dlho, a robustný ramenný popruh a dobre umiestnené koncové rukoväte sú často lepším využitím rozpočtu. V prípade veľkých expedičných a vodáckych tašiek sú dve rukoväte na každom konci, aby ich mohli zdvihnúť dvaja ľudia spolu, často užitočnejšie ako postroj. Ak sa stále rozhodujete o kapacite, náš sprievodcaakú veľkosť tašky potrebujetevysvetľuje, ako zvoliť správnu kapacitu.
Nižšie uvedené produkty zahŕňajú konvertibilné vaky s popruhmi na batoh a tašiek na rukoväte, ktoré možno vyvinúť s popruhmi pre vašu značku. Všetky sú k dispozícii pre vývoj OEM a ODM s vaším logom, farbami a úpravami.
| Obrázok | Produkt | Stavať | Prenášať | MOQ |
|---|---|---|---|---|
|
SL-C261 25L duffelový batoh, 3-smerné prenášanie | Nylon 420D laminovaný TPU; 48×26×26 cm; vzduchotesný zips, hlavná priehradka IPX7; 35/45/60L na vyžiadanie | Vak, rameno, batoh; pevný polstrovaný chrbtový panel, odnímateľné popruhy; záťaž 15 kg | 300 za farbu |
|
TPU Adventure Duffel so vzduchotesným zipsom | TPU laminované, vysokofrekvenčne zvárané; vzduchotesný zips; Trieda 40-60L | Rúčky, odnímateľné popruhy batohu, zaväzovanie na D-krúžky | 300 |
|
SL-C759 Unplug Adventure Duffel | tkanina potiahnutá TPU, zatavené švy; 25/45/65L | Batoh, taška, rameno alebo krížom cez telo; polstrované popruhy | 300 |
|
SL-C031 40-litrový rolovací vak | 500D PVC plachta alebo 420D TPU; 53×25×50 cm; roll-top a pracka | Nosenie na rukoväti; možno pridať postroj | 300 |
|
SL-C059 60L vodotesný vak | 500D PVC alebo 1000D PVC sieťovina; vysokofrekvenčne zvárané; vlastné veľkosti | Rukoväť a nosenie cez rameno; možno pridať postroj | 300 |
|
SL-D045 50–80L veľká vodotesná vaňa | PVC plachta; vzduchotesná konštrukcia | Nosenie rukoväte pre lodné a expedičné náklady | 500 |
Kabriolet musí prejsť ako batoh aj ako batoh. Každá objednávka prechádza IQC na látku, popruhy, spony a háčiky, IPQC počas zvárania a šitia a OQC na hotové tašky, pričom na požiadanie je k dispozícii kontrola treťou stranou SGS alebo QIMA. Skúšky pevnosti v ťahu a priľnavosti potvrdzujú, že kotvy postroja, D-krúžky a zvárané záplaty držia pod ťahom a záťažový test 1500+ cyklov simuluje opakované zdvíhanie a nosenie v každom režime nosenia. Vzduchotesné zipsy a zipsy na vreckách sú testované na 3 000 cyklov, háčiky a kovové prvky prechádzajú testovaním v slanom spreji a látky sú kontrolované na odolnosť proti oderu, farebnú stálosť a farebné rozdiely oproti schválenej vzorke.
Vodotesnosť je overená podľa hodnotenia na štítku: test v silnom daždi a prúde vody pre rolovacie tašky a tašky IPX6 a úplný test ponorením do vody trvajúci viac ako 2 hodiny pre priehradky s hodnotením IPX7. V prípade tašiek so vzduchotesným zipsom môžu kupujúci pri príchode postupovať podľa nášho štandardného postupu zákazníckej kontroly: rozbalenie, vákuové odsávanie, 24-hodinový statický odpočinok a určenie úniku vzduchu. Náš článok oako si vybrať výrobcu nepremokavých tašiekvysvetľuje, čo ešte treba hľadať pri audite dodávateľa.
Väčšina našich vodotesných tašiek začína na 300 kusoch na štýl a SL-C261 má 300 kusov na farbu. Niektoré veľké tašky z PVC začínajú na 500 kusoch. Vzorky trvajú približne 7–15 dní a hromadná výroba približne 30–45 dní.
Najmenej tomu pridávajú klipsové remienky pripevnené k navareným D-krúžkom. Pevný polstrovaný chrbtový panel s odnímateľnými popruhmi a odkladacím vreckom pridáva viac, pretože vyžaduje viac materiálu, vypchávky a čas na šitie. Uvádzame obe možnosti, aby ste si ich mohli porovnať s vašou maloobchodnou cenou.
áno. Sieťotlač, prenos tepla, zvárané záplaty a vysokofrekvenčné razenie – to všetko funguje na tele taška a výšivka môže byť pridaná na ramenné popruhy a chrbtový panel, ktoré sú umiestnené mimo vodotesného plášťa.
áno. Odporúčame rýchloupínacie konce popruhov alebo odkladacie vrecko, aby sa popruhy nezachytili o vybavenie batožiny. Odnímateľné popruhy by mali mať miesto na ich uloženie vo vnútri tašky.
Závisí to od veľkosti a postroja, ale okolo 15 kilogramov je rozumná horná hranica pre 25- až 45-litrový kabriolet prenášaný na chrbte. Ťažšie bremená sa na krátke vzdialenosti lepšie prenášajú pomocou rukoväte alebo ramenného popruhu.
Na ponorenie sú vhodné iba priehradky s krytím IPX7 a uzavreté vzduchotesným zipsom. Rolovacie vaky sú určené do silného dažďa a striekajúcej vody. Vonkajšie vrecká sú zvyčajne len odolné voči striekajúcej vode, takže cennosti patria do hlavnej priehradky.
Povedzte nám, kde budú vaši zákazníci tašku nosiť, ako ďaleko a ako bude cestovať, keď sa nenosí, a my vám odporučíme popruh, uzáver a veľkosť pre váš sortiment a pripravíme vzorky. Kontaktujte nás nainfo@sealock.com.hkalebo zavolajte na +86-769-82009361.