Vodotesný pás s nastaviteľnou kapacitou

Variabilná kapacita je pointa

Väčšina vodotesných bedrových obalov je pevná krabica. Zmeníte ich na tú najväčšiu záťaž, ktorú očakávate, a potom tento objem nosíte celý deň, či už je plný alebo nie. Poloprázdne balenie nie je len plytvanie priestorom – obsah kĺže, balenie stráca svoj tvar pri tele a začína sa hojdať na každom kroku.

Rolovací uzáver to úplne obchádza, pretože tesniaci mechanizmus a nastavenie objemu sú rovnaké. Ráno naložte balenie plné, pootočte o tri otáčky a máte 8 litrov uzavretých na 31 cm. Zjedzte jedlo a do obeda zhoďte vrstvu, zrolujte ešte dve otáčky a balenie má 5 litrov pri 21 cm, pevné a stabilné, s rovnako dobrým tesnením – v skutočnosti lepšie, keďže viac otáčok znamená väčšiu kompresiu.

Tri otáčky sú minimum pre spoľahlivé utesnenie. Všetko minulé, čo je úprava kapacity, a vodotesný výkon to nestojí nič.

Získanie skutočnej pečate z rolky

Roll-top tesní stlačením: zrolovaný materiál tlačí proti sebe a tento tlak je vodotesnou bariérou. Rovnaký balík prejde alebo zlyhá úplne na základe toho, ako bol zatvorený, vďaka čomu stojí za to, aby sa o technike zatvárania radšej informovali koncoví používatelia, než aby sa predpokladalo.

O výsledku rozhodujú dve veci. Vráťte aspoň tri celé otáčky – jedna alebo dve vytvoria niečo, čo vyzerá zatvorené, ale nevytvára takmer žiadny tesniaci tlak a v rohoch preniká voda. A rolujte rovnomerne po celej šírke: rolka, ktorá je v strede tesná a na jednom konci ochabnutá, na tomto konci zakaždým vytečie.

1. Naplňte balenie, pričom nad obsahom ponechajte prázdny materiál aspoň na šírku dlane.
2. Stlačte otvor naplocho tak, aby sa oba okraje čisto dotýkali pozdĺž celého uzatváracieho pásu.
3. Zrolujte tri alebo viac úplných otáčok, udržujte napätie rovnomerne od konca po koniec.
4. Spojte bočné spony a zapnite ich tak, že rolku pritiahnete naplocho k telu balenia.
5. Prejdite palcom pozdĺž zvinutého pásu, aby ste sa uistili, že v žiadnom rohu nie je žiadny hrebeň alebo medzera.
6. Zachyťte dva predné kompresné popruhy, aby ste zaistili náklad na zadnom paneli.

Takto zatvorený batoh zvláda dažde, striekanie a ponorenie – pošmyknutie pri brodení, zaplavený kokpit, batoh, ktorý ide cez bok a je vytiahnutý.

Pás a zadný panel

Bedrový batoh, ktorý sa zle nosí, zostane doma, nech je akokoľvek vodotesný. SL-F047 používa široký tvarovaný pás s vystuženým bedrovým panelom zo sieťoviny, ktorý rozloží záťaž na panvu a zastaví rotáciu batohu, keď sa otáčate, aby ste nahodili, siahali za seba alebo pádlili.

Otvorená sieťovaná podložka je zámernou voľbou oproti pevnej pene. Nepremokavý obal podľa definície nemá žiadnu priedušnosť – jediné miesto, kde sa vzduch môže pohybovať, je medzi obalom a telom. Sieťovina s otvorenými bunkami na tvarovanej výplni vytvára tento kanál a čo je rovnako dôležité, rýchlo schne po brodení namiesto toho, aby držala vodu na oblečení po zvyšok dňa.

Nosné kotviace body sú v miestach, kde sa pás a rukoväť stretávajú s telom, zosilnené pomocou štandardného krížového stehu, ktorý odoláva vytiahnutiu pri opakovanom zaťažení. Tieto sú umiestnené mimo vodotesného obalu na zváraných montážnych platformách, takže žiadne šitie neprenikne do utesneného priestoru.

Štruktúrovaná základňa a predná kompresia

Dve funkcie spolupracujú, aby sa balenie správalo skôr ako balenie než ako vrece.

Základňa je štruktúrovaná, takže SL-F047 stojí vzpriamene, keď sa položí na breh, palubu alebo dvere batožinového priestoru. Bedrový batoh s mäkkým dnom sa prevráti a leží na boku, čo znamená, že všetko vo vnútri sa posunie na jeden koniec a vy sa prehrabávate cez hromadu výstroja, aby ste niečo našli. Balík, ktorý je otvorený, je balík, do ktorého môžete vidieť.

Dva predné kompresné popruhy potom vykonávajú opačnú prácu – vtiahnu náklad dovnútra a pridržia ho naplocho na zadnom paneli. Toto záleží najviac na čiastočne naplnenom balení, kde by obsah inak sedel dopredu a odtiahol balenie od tela. Zovretá hmota jazdí blízko bokov, kam patrí.

500D PVC plachta a zváraná konštrukcia

Špecifikácia 500D popisuje denier tkaninového mulu laminovaného medzi vrstvami PVC. Vyššia priadza znamená hrubšiu priadzu a hrubšia priadza znamená, že materiál odoláva oderu a roztrhnutiu a nie je závislý od samotného povlaku. Je to rozdiel medzi balíkom, ktorý prežije ťahanie cez hrádzu alebo položením na štrk a tým, ktorý si v prvej sezóne vytvorí dierky.

Plachtu z PVC je možné zvárať aj vysokofrekvenčne, a preto vodotesná škrupina tohto obalu nemá v sebe žiadne otvory pre stehy. Zváranie spája dve vrstvy do súvislého materiálu namiesto toho, aby ich spájalo niťou, takže neexistuje žiadna lepiaca páska, ktorá by sa dala odlepiť, žiadna stehová línia, ktorá by odvádzala vodu, a žiadne postupné presakovanie, keď lepidlo starne. Na prešitom a podlepenom vrecku je páska najslabším komponentom a prvá vec, ktorá zlyhá; na zváranom tele, že režim poruchy neexistuje.

Špecifikácie produktu

Čo nesie

Vďaka hĺbke 9 cm je tvar funkčný. Hlbšie balenie rovnakého objemu pochová všetko na dne; plochá umožňuje vidieť celú priehradku, keď sa otvorí, a pri nosení sedí bližšie k telu.

Plávajúca schopnosť

Pretože valcovaná komora zachytáva vzduch, správne uzavretý SL-F047 pláva pri normálnom zaťažení mäkkého prevodu. Ide skôr o vlastnosť obnovy než o flotačné zariadenie – kupuje sekundy potrebné na dosiahnutie balíka, ktorý prešiel cez bok, namiesto toho, aby sledoval, ako sa potápa.

Je to podmienené tým, ako bol balík zvinutý. Husto zabalený a zrolovaný s vytlačeným vzduchom nebude plávať. Ak je vztlak súčasťou vášho tvrdenia o produkte, upozornite koncových používateľov, aby pred rolovaním nechali priestor nad obsahom. Modré zafarbenie pomáha aj tu – tmavý obal na tečúcej vode je skutočne ťažké rozpoznať a kupujúci, ktorí dodávajú flotily na prenájom alebo riadené operácie, by mali zvážiť viditeľnosť spolu s estetikou.

Kde sa používa

Preskúmajte ďalšie vodotesné vaky do pása

Ak na prenášaní externého náradia záleží viac ako na nastaviteľnom objeme – kliešte, kliešte, tyč na tyč, podberák – našeVodotesný rybársky páspoužíva zapečatený zips s dvoma radmi popruhov MOLLE a nastaviteľné gumené popruhy na náradie.

Ľahšie a mäkšie balenie z TPU s elastickou bočnou kompresiou a možnosťou nosenia cez telo nájdete naVodotesný pás TPU Roll Top.

SL-F047 je ten, ktorý špecifikuje, kedy sa náklad mení počas dňa a batoh potrebuje rovnako dobre uniesť celých 8 litrov a poloprázdne 4 litre.

Prispôsobenie pre značky a kupujúcich

Spoločnosť SEALOCK vyrába vodotesné vybavenie už viac ako 20 rokov s výrobou v Dongguan v Číne a Hočiminovom meste vo Vietname, čo dáva kupujúcim výber zdrojov a tarify, ktoré vyhovujú ich trhu. V tejto kategórii vyrábame pre značky OSPREY, KAILAS, CHUMS a snow peak – značky, ktorých špecifikácie bývajú náročné, čo je štandard, na základe ktorého sú nastavené naše nástroje a procesy kontroly.

Väčšinu požiadaviek prinesených nášmu inžinierskemu tímu je možné splniť. Popri práci s logom a farbou vyvíjame štruktúru od základov: zmenené proporcie a kapacita, vyššie alebo kratšie predĺženie rolky, premiestnené alebo prídavné vrecká, polstrovaná priehradka na zariadenia, panely MOLLE alebo retiazka, D-krúžky a upínacie body, alternatívne šírky opasku a vypchávky a odnímateľný ramenný popruh na nosenie na popruhu. Základný štrukturálny vývoj trvá dlhšie ako práca na budovaní značky a uvádzame harmonogram, podľa ktorého si môžete naplánovať spustenie, a nie optimistický, od ktorého sa musíte vrátiť neskôr.

Ako sa stavia

Testovanie a kontrola

Kontrola prebieha v troch fázach – IQC na vstupných materiáloch, IPQC cez zváranie a montáž a OQC pred zapečatením kontajnera. Kontrola treťou stranou SGS alebo QIMA je k dispozícii na požiadanie a kupujúci, ktorí používajú svoj vlastný protokol, sú vítaní, aby ho vykonali v plnom rozsahu na mieste: rozbalenie, vákuová extrakcia, 24-hodinový statický odpočinok a určenie úniku vzduchu.

Otázky, ktoré kupujúci skutočne kladú

Koľko toho vlastne môžem utesniť?

Asi 5,5 litra pri troch otáčkach, čo je minimum pre spoľahlivé tesnenie. Celých 8 litrov je rozvinutý údaj a nie je to zapečatená kapacita. Zmerajte svoju špecifikáciu na 5,5 litra, nie na 8.

Poškodzuje viac valcovanie hydroizoláciu?

Opak – viac otáčok znamená väčšiu kompresiu a lepšie utesnenie. Jedinou cenou je kapacita. To je dôvod, prečo roll-top zvláda variabilnú záťaž lepšie ako akékoľvek pevné zapínanie.

Prečo mi vytiekol balíček?

Takmer v každom prípade menej ako tri otáčky alebo kotúč, ktorý bol na jednom konci pevnejší ako na druhom. Voda vstupuje do rohu uvoľneného kotúča. Ďalšou najčastejšou príčinou je prebalenie, pri ktorom je nad obsahom príliš málo materiálu na to, aby sa dal správne zložiť.

Je predné vrecko vodotesné?

Je odolný voči poveternostným vplyvom a sedí mimo uzavretej komory. To je zámerné – berie veci, po ktorých neustále siahate, takže hlavná priehradka zostane zrolovaná. Všetko, čo musí zostať suché, ide dovnútra.

Dá sa nosiť ako prak?

Nie je v skladovej konfigurácii; opasok je určený na nosenie v páse a batoh štandardne nemá žiadne upevňovacie body ramenného popruhu. Odnímateľný ramenný popruh s príslušnými D-krúžkami je jednoduchým doplnkom ODM, ak to váš program potrebuje.

Praskne PVC na záhybe?

Uzatvárací pásik je presne z tohto dôvodu vystužený a je to oblasť, ktorú testujeme najťažšie. Mierne obmieňanie rolovacej línie medzi jednotlivými použitiami a skladovanie balenia skôr nezvinutého ako stlačeného výrazne predlžuje životnosť uzáveru.

Pláva?

S normálnym zaťažením mäkkého prevodu a zadržaným vzduchom pred rolovaním áno. Zabalené husto a úplne stlačené, č.

Môžete vyrobiť iné kapacity alebo farby?

áno. Zmeny kapacity, dĺžka predĺženia kotúča, rozloženie vreciek a farebné odtiene zhodné s Pantone sú štandardnou prácou ODM. Pošlite svoju cieľovú špecifikáciu a my vám ponúkneme nástroje a harmonogram.

Aké je minimálne množstvo objednávky?

300 kusov. Pre objednávky zmiešaných farieb alebo špecifické požiadavky projektu kontaktujte info@sealock.com.hk.

Udržiavanie prevádzkyschopné

Rolovacie balenie má veľmi málo vecí, ktoré môžu zlyhať, a takmer všetky sa týkajú uzatváracej pásky. Chráňte to a balenie vydrží niekoľko ekvivalentov so zipsom.

• Po použití slanej vody alebo pláže opláchnite čistou vodou. Kryštály soli, ktoré zostali v uzatváracom páse, pôsobia ako brúsivo na každom nasledujúcom kotúči.
• Pred uskladnením balenie otvorené úplne vysušte – vrátane sieťovaného bedrového panelu, kde zachytená vlhkosť vytvára zápach.
• Skladujte rozvinuté alebo voľne zrolované, nikdy nie pevne stlačené po dlhú dobu, čo vytvára trvalé záhyby na uzatváracom páse.
• Mierne obmieňajte líniu rolovania medzi jednotlivými použitiami, aby sa jeden záhyb nestal bodom zlyhania.
• Chráňte ho pred dlhodobým priamym slnečným žiarením; UV je hlavnou dlhodobou hrozbou pre PVC a prvou príčinou stuhnutia.
• Čistite iba jemným mydlom a vodou. Rozpúšťadlá a čistiace prostriedky na báze alkoholu napádajú zmäkčovadlá PVC.
• Malé vpichy je možné opraviť lepidlom na opravu PVC; zvarové švy sa nedajú opraviť v teréne, preto ich chráňte pred odieraním.
• Na začiatku každej sezóny a po dlhom skladovaní vykonajte test ponorenia naprázdno.

Bezpečnostné poznámky

Balenie a doprava