áno. Vákuové vrecia s oblečením sú povolené v príručnej aj podanej batožine. Americký úrad pre bezpečnosť dopravy uvádza v oboch prípadoch vákuovo zatavené vrecká povolené, s jednou dôležitou poznámkou: sú povolené, ale nie sú podporované, a ak niekto spustí poplach pri detekčnej kontrole, dôstojník ich bude možno musieť otvoriť, aby skontroloval obsah. Táto poznámka je časť, ktorú väčšina cestovateľov neplánuje, a preto na type vákuového vrecka, ktorý si vyberiete, záleží rovnako ako na samotnom pravidle.
Táto príručka vysvetľuje, čo sa stane s vákuovými vreckami pri bezpečnostnej kontrole na letisku, čo robiť, ak sa niektorá otvorí, pravidlá pre tašky so zabudovanou elektrickou pumpou, aký tlak v kabíne spôsobí stlačená taška a prečo je často skutočným limitom hmotnosť. Čerpá z viac ako 20 rokov výroby zváraných vzduchotesných vriec v našich továrňach v Dongguan, Čína a Hočiminovo mesto, Vietnam. Pravidlá sa medzi krajinami a leteckými spoločnosťami líšia, preto sa pred odletom vždy informujte u svojej leteckej spoločnosti a bezpečnostného úradu vášho letiska odletu.
Na röntgenovej obrazovke vyzerá tesne stlačený blok oblečenia hustejší a jednotnejší ako voľne zabalené oblečenie, čo môže pre dôstojníka sťažiť videnie toho, čo je vo vnútri. Ak je obraz nejasný alebo ak je taška alarmujúca, dôstojník ju môže vybrať, aby si ju mohol bližšie prezrieť a v prípade potreby ju otvoriť. Väčšina vákuových vreciek prejde bez problémov, no cestovateľ nemôže vopred vedieť, ktorá taška bude kontrolovaná.
Skutočný problém prichádza až potom. Po otvorení vákuového vrecka sa oblečenie roztiahne na svoj plný objem v priebehu niekoľkých sekúnd. Ak sa taška dá stlačiť iba domácim vysávačom, alebo ak išlo o jednorazovú tašku, ktorá sa musela rozrezať, oblečenie sa jednoducho nezmestí späť do príručnej batožiny, ktorá bola zbalená na maximum. Cestovatelia hlásili presne toto: stojaci na kontrolnom stanovišti, neschopní zavrieť tašku, s letom, ktorý treba chytiť.
Najjednoduchšou ochranou je vybrať si tašku, ktorú môžete na mieste znova stlačiť. Vrecko so zabudovaným elektrickým čerpadlom je možné zavrieť a znova stlačiť asi za 15 sekúnd na konci kontrolného stola. Rolovací vak s jednosmerným ventilom sa dá opäť zrolovať naplocho a vak s ručnou pumpou potrebuje len pumpu a pol minúty. Žiadna z nich nepotrebuje vysávač, takže kontrola sa stáva skôr krátkym zdržaním ako krízou pri prebaľovaní.
Pomáha niekoľko ďalších zvykov. Používajte radšej vrecká s uzatvárateľným zipsom ako tepelne zatavené vrecká, ktoré sa musia rozrezať. Priehľadné okienko umožňuje vám a dôstojníkovi vidieť, čo je vo vnútri bez otvorenia vrecka, hoci nezaručuje, že vrecko nebude skontrolované. Do vákuových vreciek zabaľte iba oblečenie a mäkké predmety a elektroniku, tekutiny a čokoľvek, čo by policajt mohol chcieť vidieť, uchovávajte oddelene, ako by ste to robili pri akejkoľvek kontrole. Nechajte trochu voľného miesta v príručnej batožine, namiesto toho, aby ste si ju balili do absolútneho limitu, a doprajte si viac času na bezpečnosť, keď cestujete s niekoľkými stlačenými taškami. Náš sprievodcacestovný baliaci systémukazuje, ako zabaliť kompresné vrecká, tekutiny a malé predmety, aby bola kontrola vrecúšok rýchla.
Vákuové vrecko s elektrickou pumpou obsahuje malú lítium-iónovú batériu, takže sa s ním zaobchádza ako s osobným elektronickým zariadením. Batéria v našom SL-P1083 má kapacitu 1 500 mAh pri nominálnom napätí 3,7 V, približne 5,6 watthodín, čo je hlboko pod úrovňou 100 watthodín, ktorú letecké spoločnosti vo všeobecnosti používajú na batérie v osobných zariadeniach. Usmernenie Federálneho úradu pre letectvo USA je, že zariadenia obsahujúce lítiové batérie by sa mali prepravovať v príručnej batožine; ak sa zariadenie dostane do zapísanej batožiny, musí byť úplne vypnuté a chránené pred náhodnou aktiváciou alebo poškodením.
V praxi to znamená, že tašku so vstavanou pumpou je najlepšie zbaliť do príručnej batožiny, vypnutú, kde ju budete chcieť aj na spiatočnú cestu. Tašky s ručnou pumpou alebo roll-up ventilom neobsahujú vôbec žiadnu batériu, takže môžu ísť kdekoľvek v batožine bez obmedzenia. Pri značkách, ktoré prepravujú vrecia s elektrickou pumpou letecky, musí byť batéria deklarovaná aj so správnymi testovacími správami a dokumentmi; náš sprievodcacestovné vákuové vrecká s pumpičkoupodrobnejšie porovnáva tri spôsoby kompresie.
Kabíny lietadiel sú pretlakované, ale na nižší tlak ako na hladine mora, teda zhruba taký, aký by ste cítili v horskom meste. Utesnené vákuové vrecko reaguje malým spôsobom: to málo vzduchu, ktoré zostalo vo vnútri, sa mierne roztiahne, takže vrecko môže v cestovnej výške vyzerať o niečo menej tesne a po pristátí sa usadí. Nejde o bezpečnosť a nepoškodí to dobre vyrobenú tašku. Na čom záleží, je pečať. Taška so slabým uzáverom alebo prasknutým okrajom pomaly prepustí vzduch späť na akúkoľvek cestu a zmena tlaku môže spôsobiť, že existujúca netesnosť sa prejaví skôr. Zvárané vrecko s utesneným zipsom a utesneným ventilom udrží stlačenie počas letu rovnako ako doma. Náš sprievodcanajlepšie cestovné vákuové vreckávysvetľuje, ako skontrolovať uzáver tašky a ventil pred letom.
Vákuové vrecká zmenšujú objem, nie hmotnosť. Päť kilogramov oblečenia stále váži po stlačení päť kilogramov a priestor, ktorý uvoľňujú, má tendenciu zaplniť ho ďalším. Letecké spoločnosti kontrolujú veľkosť príručnej batožiny, no mnohé presadzujú aj hmotnostný limit príručnej batožiny a odbavená batožina má vlastnú povolenú hmotnosť s poplatkami za prekročenie. Príručná batožina zabalená vo vákuovo stlačenom zimnom oblečení môže prejsť cez meradlo veľkosti a napriek tomu zlyhať na váhe. Po zbalení si tašku doma odvážte a využite miesto, ktoré vám vákuová taška ušetrí, na objemné a ľahké predmety, ako sú mikiny a bundy, a nie na ťažké. Náš sprievodca ďalejako používať vákuové vreckápokrýva techniku balenia a naše porovnanievákuové vrecká a baliace kockyvysvetľuje, kedy je kocka lepšou voľbou. Ktoré odevy sa oplatí stlačiť, pozrite si nášho sprievodcuvákuové vrecká na oblečenie.
| Obrázok | Produkt | Počas letu | Veľkosť a konštrukcia | MOQ |
|---|---|---|---|---|
|
SL-P1083 Vákuové kompresné vrecko so vstavanou pumpou | batéria približne 5,6 Wh; zabaliť do príručnej batožiny, vypnuté; po kontrole sa znova stlačí približne za 15 s | 42×29×11 cm, 13,4 L, 0,2 kg; USB-C, automatické zastavenie; vymazať okno TPU | 300 |
|
SL-P1133 Vákuové kompresné vrecko s ručnou pumpou | Žiadna batéria, žiadne obmedzenia; znovu komprimujte pomocou 0,05 kg ručnej pumpy za približne 30 s | 48×29×10 cm, 13,9 L; skrutkový ventil so silikónovým tesnením; čisté okno | 300 |
|
SL-P1082 Vákuová kompresná taška na cesty | Žiadna batéria, žiadne čerpadlo; na kontrolnom stanovišti sa znova zrolujte naplocho | S približne 14 L, M približne 20 L, L približne 33 L; TPU laminát, zváraný, zapečatený zips, IPX6 | 500 |
Všetky tri môžu byť vyrobené vo vašich farbách a balení, s vaším logom aplikovaným sieťotlačou, prenosom tepla alebo zváranou záplatou, alebo môžu byť nosené na vlastnom zipse a s vytlačenými cestovnými pokynmi, ako napríklad „zabaliť do príručnej tašky, vypnuté“ na modeloch s elektrickými pumpami. Pre MOQ a výrobné možnosti v Číne a Vietname si pozrite našeSprievodca dodávateľom vákuového kompresného vrecka OEM, a pre cestovné tašky, ktoré udržia zvyšok vašej batožiny v suchu, náš sprievodca povodotesná cestovná taška na medzinárodné cestovanie.
Každá objednávka prechádza cez IQC na prichádzajúcom lamináte TPU, zipsoch, ventiloch, častiach čerpadiel a batérií, IPQC počas zvárania a montáže a OQC na hotových vreciach, pričom na požiadanie je k dispozícii kontrola treťou stranou SGS alebo QIMA. Zvárané švy sú testované na pevnosť v ťahu a priľnavosti, hotové tašky prechádzajú zaťažkávacou skúškou 1 500+ cyklov a zatavené zipsy sa otvárajú a zatvárajú 3 000-krát, čo odráža opakované otváranie a zatváranie tašky na výlete s bezpečnostnými kontrolami. Hardvér prechádza testovaním soľným sprejom, látka je testovaná na odolnosť proti oderu a farebná stálosť a farebná odlišnosť sú kontrolované oproti schválenej vzorke. Tašky s krytím IPX6 prejdú testom silného dažďa a vodného prúdu. Kupujúci môžu skontrolovať akúkoľvek zásielku pomocou nášho postupu kontroly zákazníka: rozbalenie, vákuová extrakcia, 24-hodinový statický odpočinok a určenie úniku vzduchu.
Áno, v príručnej a podanej batožine. TSA im to povoľuje, ale nepodporuje, a dôstojník ich môže otvoriť na kontrolu, ak to zalarmuje. Vyberte si vrecko, ktoré môžete znova stlačiť bez vysávača.
áno. Zabaľte si iba čisté, suché oblečenie, v taške si nechajte trochu voľného miesta a pamätajte, že stlačené oblečenie váži presne rovnako ako nestlačené.
Zariadenia s lítiovými batériami sa najlepšie nosia v príručnej batožine. Ak je jeden zaškrtnutý, musí byť úplne vypnutý a chránený pred náhodnou aktiváciou. Pred odletom si skontrolujte pravidlá svojej leteckej spoločnosti.
300 kusov na štýl pre SL-P1083 a SL-P1133 a 500 kusov pre SL-P1082. Vzorky trvajú približne 7–15 dní a hromadná výroba približne 30–45 dní.
Cena závisí od spôsobu kompresie, veľkosti, spôsobu loga, balenia a množstva. Rolovacie vaky stoja najmenej a vaky so zabudovanou elektrickou pumpou stoja najviac. Pošlite nám svoju špecifikáciu a množstvo pre cenovú ponuku.
áno. Vaše logo môže byť aplikované sieťotlačou, prenosom tepla, zváranou záplatou alebo vlastným sťahovaním zipsu a na tašku alebo jej obal môžeme vytlačiť balenie a letové pokyny.
Povedzte nám, ako vaši zákazníci cestujú, aké spôsoby kompresie chcete ponúkať a aké sú vaše cieľové ceny, a my vám odporučíme sortiment, pripravíme vzorky a vybavíme dokumenty o batériách potrebné na prepravu modelov elektrických čerpadiel. Kontaktujte nás nainfo@sealock.com.hkalebo zavolajte na +86-769-82009361.