Opakovane použiteľné vákuové kompresné vrecko z vysokofrekvenčne zváraného TPU s vodotesným zipsom po celej dĺžke a jednosmerným ventilom namontovaným v strede. Nevyžaduje sa žiadne čerpadlo ani napájanie – tlak ruky sa stlačí a ventil drží. Zvárané švy namiesto tepelne zatavenej fólie dávajú životnosť cyklu, ktorá chýba lacným kompresným vakom, a utesnená konštrukcia znamená, že vak funguje aj ako suchý vak pre mokrú súpravu. Tri veľkosti: 38 × 27 × 14 cm (14L), 46,5 × 31,5 × 14 cm (20L), 53,5 × 38,5 × 16 cm (33L), po 150 g, čierna. Overené 24-hodinovou retenciou vákua a stanovením úniku vzduchu. Vnorené maloobchodné súpravy, farebne označené veľkosti a priehľadné panely dostupné ako ODM. MOQ 500 ks, vzorky za 7–15 dní.
TheSEALOCK SL-P1082stlačí zabalený náklad vytlačením vzduchu cez jednosmerný ventil a potom ho drží stlačený po celú dobu cesty. Žiadna pumpa, žiadny vysávač, žiadny zdroj energie – kľaknite si na vrecúško alebo ho rolujte a ventil sa postará o zvyšok, čo znamená, že môžete v hotelovej izbe na šiesty deň stlačiť presne tak ľahko, ako ste to robili prvý deň doma.
Je postavený tak, ako vyrábame suché vaky, a nie ako sa zvyčajne vyrábajú kompresné vaky. Telo je vysokofrekvenčne zvárané TPU, nie tepelne zatavená polyetylénová fólia a zapínanie je na pravý vodeodolný zips. Táto konštrukcia je dôvodom, prečo prežije opakované cykly stláčania namiesto rozdelenia vo šve po desiatke ciest – a má aj vedľajší efekt, o ktorom stojí za to vedieť: tento vak zadržiava vodu aj vzduch. Nestlačený funguje ako suchý vak.
Tri veľkosti od 14 do 33 litrov, každá 150 gramov, v čiernej farbe. Vhodné pre batožinu, batoh, skladovanie lodí a dodávok a mimosezónne skladovanie doma.
Takmer každý kompresný vak na trhu funguje v prvý deň. Sťažnosti, ktoré vypĺňajú stránky s recenziami, sú o tom, čo sa stane neskôr: ventil prestane držať, vrece je do druhého rána opäť ploché, šev sa rozštiepi, fólia praskne pozdĺž línie ohybu. Produkt nezlyhal pri utesnení – zlyhal pri opakovanom utesňovaní.
Ide o materiálový a konštrukčný problém, nie o dizajn. Väčšina kompresných vakov je vyrobená z tepelne zatavenej polyetylénovej alebo PVC fólie, čo je proces, pri ktorom je spoj slabší ako materiál na oboch stranách. Kompresia napína každý šev a každý záhyb je namáhaný a tepelne zatavený fóliový šev je presne tam, kde sa sústreďuje napätie. Desať cyklov je v poriadku. V päťdesiatke začínajú zlyhávať lacné tašky, čo je pre častého cestovateľa jeden rok.
SL-P1082 používa vysokofrekvenčné zváranie na TPU, ktoré spája vrstvy na molekulárnej úrovni, namiesto toho, aby ich spájalo teplom. Spoj je rovnako pevný ako panel. TPU tiež nemá žiadne zmäkčovadlo, ktoré by migrovalo von, takže nekrehne vekom ani chladom ako PVC fólia – čo je relevantné pri produkte, ktorého celá funkcia je opakované ohýbanie a skladanie.
Najčastejšou praktickou chybou vákuového balenia nie je vrecko, ale spiatočná cesta. Cestovatelia sa doma stlačia vysávačom, prídu, vybalia sa a potom zistia, že v hoteli nie je vysávač. Všetko, čo sa pri výstupe stlačilo, ide domov uvoľnené a úspora miesta, ktorá odôvodňovala nákup, zmizne presne vtedy, keď je batožina plná.
Jednosmerný ventil na SL-P1082 odstraňuje závislosť. Vzduch vystupuje pod tlakom ruky a nemôže sa vrátiť, takže metóda kompresie je jednoducho stlačená: položte vak naplocho a oprite sa oň, zrolujte ho z uzavretého konca alebo si naň kľaknite. Trvá to asi dvadsať sekúnd a funguje kdekoľvek na zemi.
Ventil je umiestnený v strede panelu a nie na jednom konci. Toto je malý detail so skutočným dôsledkom – ventil namontovaný v rohu najskôr odsaje vzduch, ktorý je k nemu najbližšie, a na vzdialenom konci zanechá vrecká, takže sa vak stlačí nerovnomerne a čiastočne sa odpruží. Stredový ventil ťahá z celého panelu naraz a stláča sa naplocho.
Zips vedie po celej dĺžke tašky a nie cez krátky horný otvor. Naplnenie kompresného vrecka cez úzku štrbinu znamená napchať odevy a potom ich ručne zapracovať do rohov, a to je dôvod, prečo toľko ľudí po dvoch cestách zanecháva vákuové balenie – je to jednoducho otravné.
S otvorom po celej dĺžke je taška otvorená ako puzdro. Poskladané oblečenie ide naplocho v poradí, v akom ho chcete, a vychádza v rovnakom poradí. Prístup uprostred cesty je skôr realistický ako teoretický: rozbaľte zips, vyberte, čo potrebujete, zatvorte, stlačte a za menej ako minútu ste znova stlačení.
Samotný zips je uzavretého vodotesného typu – tvarovaná, pogumovaná zubová reťaz, ktorá sa stláča sama o seba. To umožňuje vaku vôbec udržať vákuum, pretože konvenčný špirálový zips neustále uniká vzduch bez ohľadu na to, aký dobrý je ventil. Musí byť úplne zatvorený do koncového dorazu; utesnený zips ukončený na centimeter krátky nezadrží vzduch ani vodu.
Toto nie je marketingový uhol priskrutkovaný na cestovný produkt – je to dôsledok toho, ako je taška postavená. Zvárané telo z TPU a zapečatený zips sú tie isté komponenty, ktoré vkladáme do našich vodotesných suchých vreciek. Utesnený a nestlačený SL-P1082 zadržiava vodu tak efektívne, ako zadržiava vzduch.
Praktická hodnota sa ukáže mimo kufra. Mokré plavky a použitý uterák môžu ísť cestou domov z pláže bez toho, aby namočili zvyšok batožiny. Na lodi alebo v dodávke skladuje posteľnú bielizeň, náhradné oblečenie a elektroniku v skutočne suchom obale. Na výlete na kanoe stlačí spací vak a udrží ho v suchu pri tej istej operácii – dve časti vybavenia sú nahradené jedným.
Len veľmi málo kompresných vakov môže tvrdiť toto tvrdenie, pretože len veľmi málo ich vyrába továreň, ktorej hlavnou činnosťou je vodotesná výbava. Stojí za to to jasne uviesť na maloobchodnom zozname, pretože kupujúci, ktorí to porovnávajú s ekvivalentom cestovnej značky, inak nebudú vedieť, že existuje rozdiel.
| Model č. | SL-P1082 |
|---|---|
| Názov produktu | Vákuové kompresné vrecko |
| Typ produktu | Cestovná kompresná taška / Suchá taška |
| Dostupné veľkosti | Malý / Stredný / Veľký |
| Hmotnosť | 0,15 kg |
| Hlavný materiál | TPU laminovaná vodeodolná tkanina |
| Konštrukcia švíkov | Vysokofrekvenčné zváranie |
| Uzavretie | Vodotesný zips po celej dĺžke |
| Kompresný systém | Jednocestný ventil namontovaný v strede |
| Vyžaduje sa čerpadlo | Nie – iba tlak rukou |
| Hodnotenie vodotesnosti | IPX6 |
| Kompresný pomer | Až o približne 60 % zníženie objemu mäkkého tovaru |
| Opätovne použiteľné | Áno – navrhnuté pre opakované kompresné cykly |
| Farba | Čierna (dostupné vlastné farby) |
| OEM / ODM | Podporované |
| Logo | Prispôsobené |
| MOQ | 500 ks |
| Dodacia lehota vzorky | 7-15 dní |
| Dodacia lehota výroby | 30 – 45 dní |
| Krajina pôvodu | Guangdong, Čína |
| Veľkosť | Rozmery | Objem | Typický obsah |
|---|---|---|---|
| Malý | 38 × 27 × 14 cm | Pribl. 14 l | Spodná bielizeň, ponožky, tričká, oblečenie na spanie — víkendové základné vrstvy |
| Stredná | 46,5 × 31,5 × 14 cm | Pribl. 20 l | Týždeň oblečenia, alebo dve-tri vrstvy úpletu |
| Veľký | 53,5 × 38,5 × 16 cm | Pribl. 33 l | Páperová bunda a fusak, obliečky, spací vak, veľké zimné vrstvy |
Kompresia funguje na vzduchu, takže úspora závisí od množstva vzduchu, ktorý predmet zachytí. Páperové bundy, fleece, pleteniny a posteľná bielizeň sa dramaticky stlačia. Džínsovina, odevy na mieru a všetko, čo je už husté, sa veľmi málo komprimujú – ich zabalenie do vákuového vrecka pridá krok bez pridania miesta.
Jedna opatrnosť, ktorá patrí do každého poctivého zoznamu kompresných tašiek: tieto tašky šetria objem, nie hmotnosť. Najčastejším sklamaním, ktoré cestujúci hlásia, nie je nepodarená taška – pri check-ine prichádza s nadváhou, pretože sa zaplnilo uvoľnené miesto.
U leteckých spoločností s povolenou kapacitou kabíny 7 alebo 8 kilogramov je objem zriedka záväzným obmedzením; hmotnosť je. Vákuové vrecko je tam skutočne užitočné na vloženie objemnej bundy do malého puzdra a skutočne zbytočné na prenášanie ďalších vecí. Najviac profitujú cestujúci, ktorí majú povolený odklad, tí, ktorí balia objemné oblečenie do chladného počasia a tí, ktorí potrebujú miesto na spiatočnej nohe na nákupy.
Maloobchodníci a majitelia značiek získajú menej vrátenia tovaru, ak je to uvedené vopred a nie objavené na letisku.
Kompresia splošťuje látku a drží ju v pokoji, čo má dva opačné účinky v závislosti od odevu. Položky, ktoré už boli zložené, zostanú zložené a často prídu v lepšom stave, ako by sa uvoľnili v kufri, pretože kompresia zabraňuje posúvaniu a odieraniu, ktoré spôsobuje najväčšie pokrčenie pri cestovaní.
Výnimkou sú štruktúrované odevy. Košele, saká na mieru a čokoľvek s golierom alebo lisovanou líniou sa pri stlačení pokrčí a tomu sa nevyhne žiadny vákuový vak. Praktickou odpoveďou je ponechať tieto položky v samostatnej nestlačenej oblasti puzdra a použiť kompresný vak na základné vrstvy, pleteniny a objemné veci – k čomu sa väčšina skúsených používateľov aj tak zbieha.
Kompresia je tlak, nie teplo, takže nepoškodzuje vlákna počas normálneho trvania cesty. Pre dlhodobé skladovanie hodvábu alebo jemných štruktúrovaných kusov zostáva lepšou voľbou nestlačené skladovanie.
Spoločnosť SEALOCK vyrába vodotesné vybavenie už viac ako 20 rokov s výrobou v Dongguan, Čína a Hočiminovo mesto, Vietnam. Medzi značky, pre ktoré staviame, patria MUJI, CHUMS, snow peak a F/CE. — spoločnosti pôsobiace tam, kde spĺňajú normy technickej konštrukcie a maloobchodného dizajnu, čo je kritérium, ktoré musí spĺňať rozsah cestovnej kompresie.
Okrem práce s logom a farbami vyvíjame štruktúru od základov: ďalšie veľkosti a vnorené konfigurácie súprav, priehľadný alebo polopriehľadný panel pre viditeľnosť obsahu, vnútorný kompresný popruh, alternatívne typy ventilov vrátane armatúr kompatibilných s pumpou, rukoväte alebo popruhu, závesné slučky na uskladnenie a tlačené označenie veľkosti alebo kategórie pre maloobchodné súpravy. Sady troch alebo štyroch veľkostí v zhodnej značke sú najbežnejšou maloobchodnou konfiguráciou a nástrojom jednoducho z jednej platformy. Základný vývoj trvá dlhšie ako práca na budovaní značky a uvádzame harmonogram, podľa ktorého si môžete naplánovať spustenie.
TPU laminátové rolky sa kontrolujú na konzistenciu a hrúbku povlaku; zapečatené zipsy a ventilové zostavy sú overené podľa špecifikácií pred uvoľnením na linku.
Panely karosérie, výstuhy a otvor ventilu sú narezané na pevné nástroje vo všetkých troch veľkostiach.
Jednosmerný ventil je privarený k stredovému panelu, kým je plochý, potom je funkčný testovaný na jednosmerný prietok a spätné utesnenie predtým, ako panel vstúpi do zostavy.
Švy a styčníky sú vysokofrekvenčne zvarené do súvislej vzduchotesnej škrupiny bez prienikov stehov a bez tepelne zatavených fóliových spojov.
Utesnený zips je prilepený pozdĺž celého otvoru a je skontrolovaný na úplné zapojenie od konca ku koncu.
Dávkové vzorky idú na zadržiavanie vákua a testovanie vody; váha je pred zabalením skontrolovaná z hľadiska vzhľadu, funkcie ventilu a fungovania zipsu.
Kontrola prebieha v troch fázach – IQC na vstupných materiáloch, IPQC cez zváranie a montáž a OQC pred zapečatením kontajnera. Kontrola treťou stranou SGS alebo QIMA je k dispozícii na požiadanie. Náš štandardný postup zákazníckej kontroly sa vykonáva v plnom rozsahu a je priamo relevantný pre tento produkt: rozbalenie, vákuová extrakcia, 24-hodinový statický odpočinok a určenie úniku vzduchu – čo je presne ten výkon, pre ktorý sa kupuje kompresný vak.
| Test | Čo stanovuje |
|---|---|
| Udržanie vákua (24-hodinový statický výkon) | Táto kompresia vydrží cez noc a ešte dlhšie – jediný test, ktorý oddeľuje fungujúci kompresný vak od novinky. |
| Stanovenie úniku vzduchu | Umiestnenie a miera akéhokoľvek úniku cez ventil, lano zipsu a zvárané švy. |
| Test kompresného cyklu | Funkcia ventilu a integrita švu sú zachované počas opakovaných cyklov stláčania a uvoľňovania – režim zlyhania, ktorý ukončí väčšinu kompresných vakov. |
| Test silného dažďa a vodného prúdu | Vodotesný tesniaci výkon šnúry zipsu, upevnenia ventilu a zváraného plášťa. |
| Test pevnosti spoja | Integrita zvaru vo švíkoch, klinoch, upevnení ventilu a rozhraní zipsu pri zaťažení odlupovaním. |
| Únava zipsu (3000 cyklov) | Tesniaci výkon zipsu je zachovaný počas celej životnosti. |
| Skúška ťahom a roztrhnutím | Pevnosť materiálu a švu pod napätím, ktoré vytvára preplnená taška. |
| Oder a farebná stálosť | Odolnosť povrchu vo vnútri kufra a zachovanie tlače počas životnosti produktu. |
Nie. Jednosmerný ventil vypúšťa vzduch pod tlakom ruky a sám sa zatvára, takže stačí kľaknúť, nakloniť sa alebo váľať. Toto je podstata dizajnu – to znamená, že ho môžete znova stlačiť počas cesty a na ceste domov, čo je miesto, kde tašky závislé od pumpy zlyhávajú od svojich majiteľov.
Cez obyčajný výlet. Náš výrobný test je 24-hodinový statický odpočinok, po ktorom nasleduje stanovenie úniku vzduchu a vzorky šarže nesmú vykazovať žiadne merateľné straty. V praxi je najčastejšou príčinou zmäknutia vrecka zips, ktorý nebol úplne uzavretý do koncovej zarážky, nie presakujúci ventil.
Životnosť cyklu. Takmer každé vrecko sa raz utesní. Tento je skôr zváraný TPU ako tepelne zatavená fólia, takže švy sú rovnako silné ako panely a prežijú opakované stlačenie. Lacné tašky zvyčajne zlyhávajú vo šve alebo ventile počas sezóny pravidelného používania.
Obom áno. Kompresné vaky nie sú obmedzené a neexistuje žiadna pumpa ani batéria. Všimnite si, že bezpečnostná kontrola môže vyžadovať rozbalenie, po ktorom ho jednoducho znova vložíte, zatvoríte a znova stlačíte.
Základné vrstvy, úplety a neformálne oblečenie sú zvyčajne lepšie, ako by sa uvoľnili, pretože kompresia bráni ich posúvaniu. Košele a veci na mieru sa pokrčia — nestlačené ich odložte do samostatnej časti puzdra.
Telo je zvarené z TPU a zapínanie je na utesnený vodeodolný zips, takže skutočne neprepúšťa vodu. Zvládne dážď, striekajúcu vodu a striekajúcu vodu a nie je určený na trvalé ponorenie – preto je správnym produktom rolovacia suchá taška.
Áno, a je to jedna z najužitočnejších vecí – mokré plavky a uteráky môžu cestovať domov bez toho, aby namočili zvyšok batožiny. Potom vrecko vyprázdnite a vysušte na vzduchu; utesnená nádoba zadržiava vlhkosť a zároveň ju vylučuje.
Áno, a vnorené sady troch alebo štyroch veľkostí v zhodnej značke sú najbežnejšou konfiguráciou, ktorú vyrábame pre maloobchod. Farebne označené veľkosti a tlačené označenie kategórií sú štandardné možnosti.
500 kusov. Pre konfigurácie súprav, zmiešané veľkosti alebo špecifické požiadavky projektu kontaktujte info@sealock.com.hk.
Pre trvalé ponorenie namiesto ochrany pred dažďom a striekajúcou vodouSuché vrecko s rolkoupoužíva zvárané telo s rolovacím uzáverom určeným pre úplné ponorenie.
Pre štruktúrovaný organizér, ktorý stojí vzpriamene a zostáva otvorený – umývaciu súpravu, technické vrecko, súpravu prvej pomoci – pozriVodotesná toaletná taška s okienkom.
SL-P1082 je ten, ktorý špecifikuje, kedy je cieľom zníženie objemu v batožine, s vodotesnou ochranou ako bonusom a nie primárnym účelom.
| Štandardné balenie | Samostatná taška Poly Bag |
|---|---|
| Maloobchodné balenie | Zaveste štítok, hlavičku alebo vnorený set box |
| Jednotková hmotnosť | 0,15 kg |
| Kartónové množstvo | 100 ks |
| Veľkosť kartónu | 60 × 42 × 40 cm |
| Hrubá hmotnosť | Približne 17 kg |
| Spôsoby dopravy | Expresná, letecká, námorná, železničná doprava |
| exportné trhy | Severná Amerika, Európa, Austrália, juhovýchodná Ázia |
Kompresné tašky sa predávajú na jednu vec, ktorú zákazníci nemôžu posúdiť z fotografie: či je taška na druhý deň ráno ešte plochá. Odporúčame otestovať vzorku v porovnaní s čímkoľvek, čo momentálne získavate – komprimujte obe, nechajte ich 24 hodín a porovnajte. Vzorky odosielame do 7–15 dní a môžeme poslať všetky tri veľkosti.
Pošlite e-mail na adresu info@sealock.com.hk s vaším cieľovým množstvom, nastavenou konfiguráciou a požiadavkou na značku a my vám vrátime cenu a realistický plán výroby.
Vodeodolný kolo zvárané sáčok
Vodeodolný kolo batoh s žltá 25Liter
vodotesná taška na bicykel trojuholník
nepremokavý sedací vak na bicykel
nepremokavá taška na bicykel od outdoorového vybavenia Sealock
Taška na bicykel, taška na bicykel pod sedadlo, popruh na cyklistický klin, taška na uloženie sedla bicykla pre horské cestné bicykle