Roll Top Waterproof Waist Pack

Roll-Top na páse — prečo je ťažšia konštrukcia

Nasadenie rolky na rúrku je jednoduché: valec sa chce zložiť naplocho a rolka sedí navrchu, kde mu nič neprekáža. Navliecť ho na obal na tele je iný problém. Uzáver sa musí na tvarovanom tele čisto zložiť, musí sa pripnúť dostatočne naplocho, aby sa nezachytil o hriadeľ pádla alebo lem bundy, a musí zostať utesnený, kým sa nositeľ krúti, ohýba a sedí.

SL-F216A to rieši širokým, rovnomerne napnutým uzavieracím pásom a bočnými svorkami, ktoré priťahujú zrolovaný vrch k telu, namiesto toho, aby ho nechali hrdo stáť. Zrolovaný na tri otáčky a zacvaknutý, uzáver leží naplocho pozdĺž hornej časti balenia. Neexistuje žiadny zips, ktorý by sa dal zaseknúť pieskom, žiadny zips na mazanie a žiadny zips, ktorý by zlyhal po troch tisíckach cyklov – tri najbežnejšie spôsoby, ako nepremokavý obal prestane byť vodotesný, tu jednoducho neplatia.

Ako získať skutočnú pečať z rolky

Roll-top je kompresné tesnenie. Hydroizolácia sa vytvára tak, že sa zrolovaný materiál pritlačí k sebe, čo znamená, že rovnaký obal úplne prejde alebo zlyhá na tom, ako bol uzavretý. Výsledok riadia dve pravidlá.

Rolujte aspoň tri celé otáčky. Jedno alebo dve otáčky vytvárajú niečo, čo vyzerá zatvorené, ale nevytvára takmer žiadny tesniaci tlak – voda vchádza priamo do rohov. Tretí obrat je miesto, kde sa kompresia stáva skutočnou. A rolujte rovnomerne: rolka, ktorá je v strede tesná a na jednom konci ochabnutá, na tomto konci zakaždým vytečie. Otvor najskôr zatlačte naplocho, aby sa oba okraje čisto stretli, a potom zrolujte celú šírku k sebe.

1. Naplňte hlavnú priehradku a nad obsahom ponechajte prázdny materiál na šírku ruky.
2. Stlačte otvor naplocho a zarovnajte oba okraje tak, aby sa uzatvárací pás rovnomerne dotýkal jeho šírky.
3. Zrolujte tri plné otáčky a udržujte napätie rovnomerne od konca po koniec.
4. Spojte bočné spony a zapnite ich tak, že rolku pritiahnete naplocho k telu balenia.
5. Prejdite palcom pozdĺž zvinutého pásu, aby ste sa uistili, že v žiadnom rohu nie je žiadny hrebeň alebo medzera.

Takto zatvorený batoh odolá dažďu, striekajúcej vode a ponoreniu – pošmyknutia pri brodení, zaplavený kokpit, batoh, ktorý prejde cez bok a je vytiahnutý.

Bočná kompresia – funkcia, ktorej ľudia rozumejú po prvom výlete

Elastická šnúrka vedie po oboch stranách batohu. Jeho účelom nie je dekorácia a nie extra kapacita pripojenia. Taška na tele s premenlivou záťažou má špecifický problém: zabaľte ju plnú a dobre sa prenáša, polovicu z nej vyprázdnite na obed a zvyšný obsah sa presunie do tašky, ktorá má teraz príliš veľký objem. Batoh sa pri každom kroku začne hojdať, otáčať a búchať o bok.

Bočné šnúrky vťahujú profil batohu dovnútra, keď náklad klesá, pričom držia obsah na zadnom paneli a batoh na tele. Stiahnutý SL-F216A nesie takmer prázdny náklad rovnako stabilne ako plný. Šnúry tiež poskytujú miesto na posúvanie zrolovanej škrupiny, pár sandálov alebo mokrý uterák, ktorý nemá čo robiť v uzavretom oddelení.

Dve vrecká na rôzne úlohy

Predné vrecko je privarené k vonkajšej strane vlastným zipsom odolným voči poveternostným vplyvom. Sedí mimo vodotesnej línie, vďaka čomu je to správne miesto pre veci, po ktorých neustále siahate – kľúče, lístok, slnečné okuliare, občerstvenie alebo telefón vo svojom vlastnomvodotesné puzdro na telefón. Každý predmet, ktorý tu žije, je zvitok, ktorý nerozviniete, a zbytočným rozbalením sa do balenia tohto typu skutočne dostane najviac vody.

Vnútorné vrecko na zips je iný návrh. Sedí vo vnútri utesnenej komory, takže čokoľvek v nej má plnú vodotesnú ochranu obalu a úlohou zipsu je skôr organizácia ako utesnenie. Tu idú doklady, karty, pas, náhradná batéria alebo peňaženka – predmety, ktoré musia zostať suché a nesmú migrovať na dno 30 centimetrov hlbokej hlavnej priehradky, kde ich musíte rozvinúť a prehrabať sa, aby ste ich našli.

Prenášané tromi spôsobmi

Opasok je dostatočne dlhý na to, aby sa dal nosiť v páse, prevesiť cez telo alebo klesnúť na úroveň bokov a na výbere záleží viac, ako to znie.

Laminát TPU – prečo je tu špecifikovaný

Telo používa laminovanú tkaninu TPU namiesto PVC a rozdiel stojí za pochopenie, ak špecifikujete tento balík pre značkový program.

TPU zostáva pružný v chlade. PVC sa spolieha na zmäkčovadlá, ktoré migrujú v priebehu rokov, a stuhnutie v chladnom počasí je prvým znakom tohto procesu – PVC balenie, ktoré zostalo cez zimu v kufri auta, je výrazne tvrdšie, ako vošlo. TPU nemá čo stratiť, takže drží na dotyk a jeho odolnosť voči ohybu počas životnosti produktu, na čom záleží neúmerne na zvitku, kde je použitý ten istý pásik materiálu.

TPU je tiež ľahší pre rovnakú pevnosť a môže sa vyrábať bez ftalátov, čo je v maloobchode v EÚ a Severnej Amerike čoraz viac otázkou zhody, než preferenciou. A pri značkách má povrch čistejšiu aplikáciu so zváraným logom a širší rozsah farieb ako PVC – preto tu môžu byť farby na sklade jemná fialová a nie bezpečnostná žltá a čierna, ktoré sú štandardné pre suché vrecia z PVC.

Špecifikácie produktu

Kapacita v praxi

Kapacita rolovacej časti je vždy uvádzaná v rozvinutom stave a tri otáčky potrebné na utesnenie spotrebujú približne štvrtinu výšky. Nižšie uvedené čísla uvádzajú, čo balenie skutočne obsahuje zapečatené, čo je číslo, ktoré by malo riadiť vaše rozhodnutie o veľkosti. Ak sa vám to zdá príliš malé pre váš náklad, rovnaká architektúra rolovacieho uzáveru sa zväčší aj u násSuché vrecko s objemom 15 l a 20 l.

Plávajúca schopnosť

Pretože valcovaná komora zadržiava vzduch, správne uzavretý SL-F216A pláva pri normálnom zaťažení mäkkého prevodu. Toto je vlastnosť obnovy, nie flotačné zariadenie – kupuje sekundy potrebné na dosiahnutie balíka, ktorý prekonal bok, namiesto toho, aby sledoval, ako sa potápa.

Je to podmienené tým, ako bol balík zvinutý. Husto zabalený a zrolovaný s vytlačeným vzduchom nebude plávať. Ak je vztlak súčasťou vášho tvrdenia o produkte, upozornite koncových používateľov, aby pred rolovaním nechali priestor nad obsahom. Okrem toho stojí za zváženie aj farba: poľná zelená zmizne na tečúcej vode, zatiaľ čo fialová farba zostáva viditeľná – faktor pre kupujúcich, ktorí dodávajú flotily na prenájom alebo prevádzkujú so sprievodcom.

Kde sa používa

Prispôsobenie pre značky a kupujúcich

Spoločnosť SEALOCK vyrába vodotesné vybavenie už viac ako 20 rokov s výrobou v Dongguan, Čína a Hočiminovo mesto, Vietnam. Medzi značky, pre ktoré staviame v tejto kategórii, patria CHUMS, snow peak, MUJI a F/CE. — spoločnosti, ktoré pracujú na priesečníku technického výkonu a maloobchodu zameraného na dizajn, čo je to isté, čomu je napísaný tento balík.

Väčšina požiadaviek môže byť splnená na tejto platforme. Okrem práce s logom a farbami vyvíjame štruktúru od základov: zmenené proporcie a kapacita, širšie alebo užšie telo, premiestnené alebo dodatočné vrecká, polstrovaná priehradka na notebook alebo fotoaparát, iné rozloženie kompresie, pridané D-krúžky alebo upínacie body, alternatívne šírky pásov a vypchávky a konfigurácie odnímateľných ramenných popruhov. Základný štrukturálny vývoj trvá dlhšie ako práca na budovaní značky a uvádzame harmonogram, podľa ktorého si môžete naplánovať spustenie, a nie optimistický, od ktorého sa musíte vrátiť neskôr.

Ako sa stavia

Testovanie a kontrola

Kontrola prebieha v troch fázach – IQC na vstupných materiáloch, IPQC cez zváranie a montáž a OQC pred zapečatením kontajnera. Kontrola treťou stranou SGS alebo QIMA je k dispozícii na požiadanie a kupujúci, ktorí používajú svoj vlastný protokol, sú vítaní, aby ho vykonali v plnom rozsahu na mieste: rozbalenie, vákuová extrakcia, 24-hodinový statický odpočinok a určenie úniku vzduchu.

Otázky, ktoré kupujúci skutočne kladú

Roll-top alebo vodeodolný zips – ktorý mám špecifikovať?

Roll-top, ak bude balenie vidieť skutočné ponorenie alebo dlhú životnosť. Nemá žiadny opotrebovaný povrch, ktorý by sa degradoval, žiadny mechanizmus citlivý na zrnitosť a nič, čo by bolo potrebné mazať. Utesnený zips vyhráva rýchlosťou prístupu a čistejšou siluetou – ak tento kompromis viac vyhovuje vášmu programu, nášVodotesný rybársky páspoužíva zapečatený zips s MOLLE popruhom v porovnateľnom formáte na nosenie na tele.

Prečo mi vytiekol balíček?

Takmer v každom prípade menej ako tri otáčky alebo kotúč, ktorý bol na jednom konci pevnejší ako na druhom. Voda vstupuje do rohu uvoľneného kotúča. Ďalšou najčastejšou príčinou je prebalenie, pri ktorom je nad obsahom príliš málo materiálu na to, aby sa dal správne zložiť.

Je predné vrecko vodotesné?

Nie – je odolný voči poveternostným vplyvom a sedí mimo utesnenej komory. To je zámerné: berie veci, po ktorých neustále siahate, takže hlavná priehradka zostane zrolovaná. Všetko, čo musí zostať suché, ide dovnútra, ideálne do vnútorného vrecka na zips.

Dá sa nosiť cez telo?

Áno, a malo by to byť v kajaku alebo na lodi, kde je bedrový pás v konflikte s PFD a zavesený batoh jazdí z vody, keď sedíte.

Na čo slúžia bočné šnúrky?

Stláčanie balenia, keď náklad klesá, takže obsah sa neposúva a taška sa nekýva. Sekundárne držanie zrolovanej škrupiny, sandálov alebo vlhkého uteráka mimo uzavretého priestoru.

Praskne TPU na záhybe?

Uzatvárací pásik je presne z tohto dôvodu vystužený a TPU znáša opakované krčenie podstatne lepšie ako PVC, pretože nemá čo stratiť zmäkčovadlo. Mierne obmieňanie línie rolovania medzi jednotlivými použitiami ďalej predlžuje životnosť uzáveru.

Pláva?

S normálnym zaťažením mäkkého prevodu a zadržaným vzduchom pred rolovaním áno. Zabalené husto a úplne stlačené, č. Informujte koncových používateľov, aby opustili priestor, ak je vztlak súčasťou vášho nároku.

Dá sa vyrobiť aj v iných kapacitách alebo farbách?

áno. Zmeny kapacity, zmenené proporcie, zmeny rozloženia vreciek a farebné odtiene zhodné s Pantone sú štandardnou prácou ODM. Pošlite svoju cieľovú špecifikáciu a my vám ponúkneme nástroje a harmonogram.

Aké je minimálne množstvo objednávky?

300 kusov. Pre objednávky zmiešaných farieb alebo špecifické požiadavky projektu kontaktujte info@sealock.com.hk.

Udržiavanie prevádzkyschopné

Rolovacie balenie má veľmi málo vecí, ktoré môžu zlyhať, a takmer všetky sa týkajú uzatváracej pásky. Chráňte to a balenie vydrží niekoľko ekvivalentov so zipsom.

• Po použití slanej vody alebo pláže opláchnite čistou vodou. Kryštály soli, ktoré zostali v uzatváracom páse, pôsobia ako brúsivo na každom nasledujúcom kotúči.
• Pred uskladnením balenie úplne vysušte, ak je to praktické, naruby.
• Skladujte voľne zrolované alebo ploché – nikdy nestláčajte pevne po dlhú dobu, čo vytvára trvalé záhyby na uzatváracom páse.
• Mierne obmieňajte líniu rolovania medzi jednotlivými použitiami, aby sa jeden záhyb nestal bodom zlyhania.
• Chráňte ho pred dlhodobým priamym slnečným žiarením; UV je hlavnou dlhodobou hrozbou pre akýkoľvek laminát a svetlé farebné odtiene skôr vykazujú zmenu farby.
• Čistite iba jemným mydlom a vodou. Rozpúšťadlá a čistiace prostriedky na báze alkoholu napádajú povrch laminátu.
• Malé prepichnutia je možné opraviť opravnou páskou TPU; zvarové švy sa nedajú opraviť v teréne, preto ich chráňte pred odieraním.
• Na začiatku každej sezóny a po dlhom skladovaní vykonajte test ponorenia naprázdno.

Bezpečnostné poznámky

Balenie a doprava

Balenie je špecifikované pre váš kanál – hromadné poly pre propagačné a konfekčné množstvo, závesný štítok alebo maloobchodná krabica na prezentáciu na polici. Množstvo a rozmery kartónu sú potvrdené pri cenovej ponuke.