Zákazková výroba vákuových kompresných vreciek — zvárané TPU

Sealock je vlastný výrobca vákuových kompresných vreciek a dodávateľ OEM. Nepremokavý vak musí zadržať vodu tak dlho, kým je vo vode. Kompresný vak musí zostaťvzduchukontinuálne, celé týždne, proti tlakovému rozdielu, ktorý sa nikdy neuvoľní. Molekuly vzduchu sú oveľa menšie ako kvapky vody a vákuum nikdy neprestane ťahať, čo z tohto robí najnáročnejší problém tesnenia v našom sortimente. Táto príručka popisuje, ako sú tieto vaky skutočne vyrobené – ventil, uzáver, integrácia pumpy a test nafukovania, ktorý zachytí to, čo nič iné.

Ventil je produkt

Všetko ostatné môže byť v poriadku a zlý ventil aj tak cez noc stratí vákuum. Zostava jednosmerného ventilu na kompresnom vaku má špecifickú anatómiu a každá časť robí svoju prácu:

• Vnútorné teleso ventilu s prírubou, ktorá je umiestnená vo vnútri vrecka, pričom jeho príruba zaberá s oblasťou okolo otvoru v stene vrecka.
• Pružná membránaktorý sa ohne od vrecka, aby vypustil vzduch pod nasávaním, a potom sa utesní, keď je tlak vo vnútri nižší ako okolitý vonkajší tlak. Lepšie vzory dávajú membráneoblasti s rôznou tuhosťounamiesto jednotnej flexibility.
• Premietaný prstencový krúžokže sa bránica stretáva vlineárny kontakt— skutočná tesniaca línia a geometria, ktorá rozhoduje o tom, či vákuum vydrží noc alebo sezónu.
• Vonkajší uzáver alebo poistný krúžoknamontovaný na vonkajšej strane, ktorý sa zacvakne alebo prevlečie cez vyčnievajúce teleso ventilu azachytáva materiál vrecka medzi tieto dva komponenty.

Posledným bodom je kľúčový výrobný princíp: ventil jemechanicky zachytenécez stenu vrecka, ako aj s ňou spojené. Ani jedno nie je dostatočné – spojenie bez zachytávania sa odlupuje pri opakovaných cykloch pumpovania; zachytávanie bez spoja netesnosti na rozhraní.

Pravidlo spájania, ktoré rozhoduje o spoľahlivosti ventilu

Prilepenie pevného telesa ventilu na pružnú stenu vrecka je možné vykonať lepením alebo tepelným spojením a existuje osvedčený princíp, ktorý stojí za to uviesť do vašej špecifikácie:vynikajúce výsledky sa dosiahnu, keď sú lepené povrchy z podobného materiálu.

Praktický dôsledok pre TPU kompresný vak je priamy. Ak je vnútorný povrch vrecka TPU, príruba ventilu by mala byť z kompatibilného zvariteľného polyméru, takže spojenie je skôr fúziou skutočného materiálu než lepiacou vrstvou premosťujúcou dva rozdielne plasty. Lepený spoj je tretím materiálom s vlastným starnutím a je to presne ten druh spoja, ktorý prežije test v továrni a zlyhá šesť mesiacov pri skladovaní.

Materiál príruby ventilu špecifikujte vedľa laminátu vrecka, nie samostatne. Je to jediná najužitočnejšia línia, ktorú môže kupujúci pridať do technického balenia kompresného vrecka.

Režim zlyhania, proti ktorému nikto nešpecifikuje: Lint

Tento si zaslúži viac pozornosti, než sa mu dostáva, pretože výrobok sa používa takmer výlučne na textil. Dizajn ventilov zahŕňa lopatky, ktoré držia materiál vrecka a veľké predmety mimo vzduchových otvorov - alelopatky nezastavujú vstup malých častíc do vzduchových otvorov, kde buď blokujú otvory, alebo bránia správnemu uzavretiu membrány po dokončení evakuácie.

Oblečenie, posteľná bielizeň a páperie zo všetkých vlákien. Vrecko s flísom a páperovou bundou generuje presne tie častice, ktoré budú sedieť na tesniacej ploche membrány. Vrece, ktoré sa dokonale vyprázdni a potom sa postupne počas dvoch dní naplní, je veľmi často membránou, ktorá je čiastočne otvorená vláknom, nie presakujúcim švom – aj preto používatelia hlásia netesnosti, ktoré nevedia nájsť.

Technické odpovede sú špecifikovateľné:

• Filtračný prvokcez otvor ventilu, takže odsávaný vzduch je filtrovaný skôr, ako dosiahne membránu.
• Radiálne vzduchové deflektorypod sedlom ventilu – rebrá usporiadané v radiálnej symetrii, ktoré odstraňujú materiál vrecka, oblečenie a posteľnú bielizeň zo vzduchových pórov počas evakuácie, takže tkanina nie je silne priťahovaná k ventilu.
• Skrutkovací uzáver s dorazomlisovanie na membránu, ktoré pridáva mechanické tesnenie nezávislé od vlastného uzáveru membrány. Naša SL-P1133 používa závitový uzáver s tesnením presne z tohto dôvodu: po odstránení čerpadla už tesnenie nezávisí len od membrány.

Zváranie elektrického čerpadla do panelu

Vstavané čerpadlo je tuhá, poháňaná zostava privarená do pružnej utesnenej steny. Požiadavky sa hromadia:

• Kryt ABS s utesneným rozhranímk panelu, skôr privarené ako prilepené.
• Skrutkovací vodotesný uzávernad čerpadlom, takže elektronika je utesnená, keď sa nepoužíva.
• Obal batérie— článok a nabíjací port fungujú vo vnútri utesneného krytu na produkte, ktorý sa opakovane stláča a manipuluje sa s ním.
• Ovládanie automatického zastavenia, takže motor radšej ukončí cyklus, než aby bežal proti zapečatenému vrecku.

Zvar čerpadla je oddeleným procesným oknom od švov karosérie s vlastnými parametrami a vlastnou kontrolou – a tesnenie jeho puzdra je testované nezávisle od zadržiavania vákua vrecka.

Panel okna a zatváranie

Priehľadné oknoje zvar z odlišného materiálu: číry TPU film do tkaniny laminovanej TPU. Platí pravidlo, že materiál s vyššou teplotou skleného prechodu sa musí najskôr zahriať a previesť do materiálu s nižšou Tg; prejdite opačným smerom a fólia sa pretaví, zatiaľ čo laminát sa nikdy poriadne nespojí, takže okno vyzerá dobre a neskôr sa odlaminuje.

Okenné panely potrebujú manipulačnú disciplínu aj na podlahe. Naše montážne stanice pracujú vbiele rukavice s čistiacim roztokom, utieranie každej jednotky pred a po operáciách okna a kovania – pretože olej alebo prach na priehľadnom filme je kozmetická chyba a zároveň kontaminant zvaru.

Uzavretieje celoprepínací vodotesný zips s lisovanou ozubenou retiazkou, privarený k panelu. Toto je komponent, ktorý oddeľuje zváraný kompresný vak od konvenčného: tesnením utesnený zips je stlačený uzáver, kde pásik na zips nie je. Okrajové viazanie v zosilnenom popruhu potom chráni obvod pred oderom vo vnútri batožiny.

Výrobná sekvencia

1. Rezanie— panely karosérie, okenná fólia a väzba narezané na toleranciu; zvarový šev nemá žiadnu toleranciu na absorbovanie úletu.
2. Zváranie okien— priehľadná fólia navarená na panel karosérie pri rozdielnych materiálových parametroch.
3. Inštalácia ventilu a čerpadla— vytvorený otvor, usadené teleso ventilu a pripojená príruba, zasunutý poistný uzáver alebo zvarené puzdro čerpadla a usadené tesnenie. Každý spúšťa svoju vlastnú sadu parametrov.
4. Zváranie zipsu— utesnená páska zipsu privarená k panelu pomocou spoja bez dutín, takže tesnenie je súvislé od látky po zips.
5. Zváranie tela— obvodové švy zatavené pri 27,12 MHz, so skúšobnými zvarmi a odlupovacími skúškami pri každom spustení chodu.
6. Okrajová väzba— vystužený popruh aplikovaný na obvod.
7. Upratovanie— utieranie okien a kovania v rukaviciach.
8. Skúška tesnosti nahustenia— každú jednotku pred zabalením.
9. Záverečná kontrola, označovanie a balenies identifikáciou šarže.

Test nafukovania: Tlak zvnútra

Toto je krok, ktorý odlišuje šnúru kompresného vaku od všeobecnej vodotesnej šnúry a pokračuje ďalejkaždú jednotku, nie vzorku. Každý vak sa nafúkne vzduchovou pištoľou, kým telo nie je pod pozitívnym vnútorným tlakom, potom sa odloží v dávke a pozoruje sa.

Logika stojí za pochopenie, pretože je opakom vákuového testu a zachytáva rôzne chyby.Nafúknutie vytlačí každý šev zvnútra vonzaťažením zvarov, zachytením ventilu, rozhraním zipsu a rámu okna v smere, v ktorom sú najslabšie. Okrajový zvar, ktorý odoláva vonkajšiemu tlaku vody, sa otvorí pod vnútorným tlakom. Vaky, ktoré zostanú nafúknuté počas pozorovacieho obdobia, prejdú; všetky, ktoré zmäknú, sa vytiahnu a vysledujú.

Bežte popri ňom, postup zákazníckej kontroly —rozbalenie, vákuovú extrakciu, 24-hodinový statický odpočinok a určenie úniku vzduchu— testuje opačný smer a na tomto produkte to nie je analógia výkonu: presne to urobí koncový užívateľ s taškou. Medzi nimi je tesnenie preukázané pod pozitívnym aj negatívnym tlakom.

Základ produktu

Obrázok	Model a špecifikácie	To ukazuje výrobnú kapacitu	MOQ
	SL-P1083 kompresný vak so vstavanou pumpou— 42×29×11 cm, 13,4 l; elektrické čerpadlo privarené do panelu karosérie; ABS kryt s utesneným tesnením; skrutkovací vodotesný uzáver; USB-C, 1 500 mAh, približne 90 cyklov na jedno nabitie; 4 000 Pa, približne 15 sekúnd; digitálne odpočítavanie s automatickým zastavením; zvárané číre TPU okno; okraje viazané popruhmi; lisovaný D-krúžok na zváranej kotviacej plošine.	Poháňaná zostava zváraná do utesnenej steny – najkomplexnejšia konštrukcia v rade	300
	SL-P1133 kompresný vak s ručnou pumpou— 48×29×10 cm, 13,9 l;vzduchový ventil so skrutkovým uzáverom so závitovým uzáverom a tesnením; ABS ventilové teleso so silikónovým tesnením; prispôsobené piestové ručné čerpadlo; tvarované úchytky z TPU; zvárané číre TPU okno; zníženie objemu až o 70 %.	Mechanické tesnenie nezávislé od membrány – najrobustnejšia architektúra ventilu	300
	SL-P1082 Cestovná vákuová kompresná taška— tri veľkosti, 14L / 20L / 33L; TPU laminovaná tkanina; vysokofrekvenčné zvárané švy; vodotesný zips po celej dĺžke; stredový jednosmerný ventil; IPX6; stláčanie ruky bez pumpy.	Integrácia ventilov v troch veľkostiach na logike zdieľaných nástrojov	500

Architektúra ventilu, vybavenie filtra a deflektora, typ pumpy, okenný panel, zips, okrajová väzba, závesné kovanie, veľkosti, farba a značka sú špecifikovateľné na objednávku, prípadne je možné tašku vytvoriť podľa náčrtu.

Kontrola kvality

Kvalita je rozdelená do troch úrovní.IQCpokrýva prichádzajúci TPU laminát pre hrúbku povlaku, priľnavosť a zvárateľnosť, plusventilové zostavy, membrány, tesnenia, čerpacie jednotky, batérie, zapečatené zipsy a viazacie popruhyoproti podpísanému štandardu, s farebným rozdielom a stálosťou.IPQCpokrýva toleranciu rezu, parametre zvaru okna, sedlo a zachytávanie ventilu, tesnenie krytu čerpadla, kontinuitu zvaru zipsu a integritu obvodového zvaru, s testami odlupovania na vzorových zvaroch pri každom spustení cyklu.OQCpokrýva ISO 2859 AQL odber vzoriek, testovanie vákuovej retencie a porovnanie zlatých vzoriek, pričom je k dispozícii kontrola SGS alebo QIMA.

Medzi nimi sú umiestnené dva smerové testy:100% kontrola tesnosti nahusteniapod pozitívnym vnútorným tlakom a postupom kontroly zákazníkarozbalenie, vákuovú extrakciu, 24-hodinový statický odpočinok a určenie úniku vzduchupod negatívnym tlakom. V laboratóriu sa okrem toho vykonáva testovanie pevnosti spoja zvaru a odlupovania, cyklovanie únavy zipsu, cyklovanie ventilov, testovanie cyklu pumpy a cyklu nabíjania batérie, testovanie tesnenia krytu pumpy, odolnosť proti prepichnutiu a roztrhnutiu, pevnosť v ťahu a roztrhnutiu, ohyb a priehľadnosť okna, oderu a farebná stálosť.

FAQ: Výroba kompresných vreciek

Otázka: Prečo kompresné vrecká strácajú vákuum, keď švy vyzerajú dobre?
A: Často je to skôr bránica ako šev. Vlákna uvoľnené z oblečenia a posteľnej bielizne môžu vniknúť do vzduchových otvorov ventilu a udržať membránu čiastočne otvorenú, takže vrecko sa pomaly plní – preto používatelia hlásia netesnosti, ktoré nedokážu nájsť. Rieši to filtračný prvok, radiálne vzduchové deflektory a skrutkovací uzáver.

Otázka: Ako je ventil pripevnený k vrecku?
Odpoveď: Mechanickým zachytením a spojením – stena vrecka je zachytená medzi vnútornou prírubou telesa ventilu a vonkajším prídržným uzáverom a príruba je pripevnená k stene. Samotné lepenie sa odlupuje pri opakovaných pumpovacích cykloch; zachytiť samotné úniky na rozhraní.

Otázka: Aký materiál by mal byť ventil?
Odpoveď: Kompatibilné s vnútorným povrchom tašky. Spoje medzi podobnými materiálmi sú podstatne spoľahlivejšie ako lepené spoje medzi odlišnými plastmi, takže na vrecku z TPU by mala byť príruba ventilu kompatibilný zvárateľný polymér. Špecifikujte ho vedľa laminátu.

Otázka: Prečo vaky radšej nafúknuť, ako ich len vákuovo otestovať?
Odpoveď: Pretože tí dvaja nachádzajú rôzne chyby. Nafúknutie zaťažuje každý šev, zachytenie ventilu, rozhranie zipsu a rám okna zvnútra von – v smere, v ktorom sú najslabšie. Každú jednotku otestujeme nafukovaním a tiež vákuovým testom s 24-hodinovým zdržaním.

Otázka: Je ťažšie vyrobiť vstavané čerpadlo?
A: Značne. Poháňaná zostava privarená do flexibilnej utesnenej steny potrebuje svoje vlastné parametre zvárania, utesnený kryt ABS, skrutkovací vodotesný uzáver a nezávislé testovanie tesnenia krytu, životnosti motocykla a cyklu nabíjania batérie.

Otázka: Aké sú MOQ a dodacie lehoty?
Odpoveď: Od 300 kusov na modeloch čerpadiel a 500 kusov na cestovnej súprave troch veľkostí, so vzorkami za 7–15 dní a výrobou 30–45 dní po schválení.

Porozprávajte sa s Factory

Ak chcete uviesť do výroby vlastné vákuové kompresné vrecko, kontaktujte spoločnosť Sealock na adreseinfo@sealock.com.hkalebo +86-769-82009361. Viac ako dvadsať rokov vysokofrekvenčného zvárania a priemyselného šitia pod jednou strechou, integrácia ventilu a čerpadla, 100% kontrola tesnosti nafúknutia, dvojitá výroba Čína – Vietnam a úplný postup zákazníckej kontroly pri každej zásielke.