China vodeodolný batoh TPU Manufacturer, Supplier, Factory

Sealock je výrobca vodotesných cestovných tašiek a vodotesná cestovná taška sa balí inak ako pevný kufor. Zvyčajne je to jedna veľká uzavretá priehradka s rolovacím alebo vodotesným zipsom a môže nosiť mokré a suché vybavenie bez toho, aby niečo zničilo. Zabaľte ho správnym spôsobom a zmestí sa vám toho viac, udržujte vyvážené zaťaženie a dbajte na správne utesnenie uzáveru. Táto príručka obsahuje metódu, ktorá vyťaží maximum z tohto jediného suchého priestoru.

Sealock Waterproof Soft Cooler má ľahký a odolný dizajn. Tento chladič sme použili na grilovanie v parku a páčilo sa nám, aké pohodlné bolo prevliecť sa cez plece a nosiť.

Kompresné tašky a kufre sú vyrobené jeden pre druhého jedným zrejmým spôsobom: kufor je krabica a stlačená taška je plochá doska, ktorá sa úhľadne skladá v krabici. V praxi si však väčšina ľudí kúpi súpravu kompresných tašiek bez toho, aby sa pozreli na kufor, do ktorého idú. Ukázalo sa, že veľká taška je na príručnú batožinu príliš dlhá, dosky sa kývajú na hrboľach kanála rukoväte a puzdro, ktoré sa teraz ľahko zatvára, váži pri registrácii 27 kg.

Pri výbere batohu na dochádzanie musíme najskôr zvážiť jeho vzhľad a hodnotu a až potom preskúmať látku a spracovanie batohu.

Sealock je vlastný výrobca suchých vreciek a dodávateľ OEM. Väčšina sprievodcov pri získavaní zdrojov sa zastaví pri materiáloch a minimách. Toto sa dostane do továrne, pretože na suchom vreci je výrobná postupnosť produktom: zváraná rúrka nemá podšívku, ktorá by zakryla slabý šev, ani zips, ktorý by sme mohli obviňovať, takže každé rozhodnutie o tolerancii rezu, parametroch zvaru a vykonaných objednávkových operáciách sa priamo prejaví v tom, či hotová taška obsahuje vodu. Pochopenie tejto postupnosti povie kupujúcemu, čo má špecifikovať, čo má vidieť, a kde sú skutočné obmedzenia vlastného dizajnu.

Taška, ktorá žije na bicykli alebo motorke, má ťažší pracovný život ako takmer akákoľvek iná taška, ktorú značka predáva. Je pripevnený k pohybujúcemu sa stroju, celé hodiny sa otiera o rám alebo kapotáž, postrieka sa cestnou vodou, ktorá nesie posyp, olej a zimnú soľ, pečie sa na slnku, keď je vozidlo zaparkované, a na motocykli sa niekedy drží na šírku ruky od výfuku. Výber látky pre túto tašku je preto menej o technickom liste a viac o prispôsobení materiálu tomu, čo s ním cesta skutočne urobí. Táto príručka je napísaná pre majiteľov značiek a produktových manažérov, ktorí špecifikujú rad tašiek na bicykel alebo motorku. Vysvetľuje štyri druhy škôd, ktoré cesta spôsobuje, porovnáva päť materiálov, ktoré na tieto produkty používame najčastejšie, a ukazuje, prečo nepremokavá látka sama osebe nerobí vodotesnú tašku. Vychádza z viac ako 20 rokov výroby nepremokavých tašiek v našej továrni v Dongguan s druhou výrobnou základňou v Hočiminovom meste vo Vietname.